目前，国产化的转炉负能炼钢装备也取得了重要突破并日益成熟。一包（罐）到底铁水直运。这项相对的铁水运输方式省去了倒罐的过程，不但了铁水罐数量，节省了投资，还了环境污染、铁水温降和运行成本，具有明显的节能减排优势。 　　国产标准轨距铁路运输异型大容量铁水包车自2009年投产以来运行状态良好，年可节约16.85万吨标准煤，在一定程度上代表了冶金领域高炉转炉界面流程的发展趋势。转炉煤气干法（LT法）净化回收。与转炉煤气湿法（OG法）相比，转炉煤气干法（LT法）净化回收更节能环保的优点日益得到行业认可，成为转炉煤气净化发展的重要方向。 　　有关单位在引进、消化、吸收和完善国外工艺和装备的基础上，先后成功地设计或总包建设了一大批经济指标达到水平的煤气干法净化回收系统工程，出具有国内自主知识产权并自行制造的转炉煤气干。 　　以前，此项还主要依靠国外引进，高昂的成本成为制约该在国内推广的瓶颈。将转炉烟气余热产生的蒸汽用于供应RH、VOD、VD等真空精炼装置，一直是合金钢管行业攻关的一项重要的节能减排。由于具有不连续性和波动性，转炉汽化冷却系统产生的低压饱和蒸汽要满足真空精炼装置的使用要求，须对饱和蒸汽进行过热处理。

　　与美国情况类似，全球主要合金钢管制造企业在巴西、摩洛哥和哈萨克斯坦的投资项目也是为了满足当地能源产业发展对钢管的需求。尽管2015年石油价格是否还将继续下跌仍存在变数，但不排除全球合金钢管制造企业继续在海外投资建厂的可能性。 　　全球主要合金钢管制造企业其余七个海外投资项目中，有三个是在美国投资，另外四个项目中还有一个是迂回进军美国市场。由此可见，为了进入美国市场，全球钢管制造企业都在进行各种积极努力。值得的是，充分发挥自身优势，在美国设立了新厂，主要生产用于建筑和机械结构用的中ERW钢管；JFE成立在去年10月成立了第二家分厂，目标也是瞄准美国市场。 　　据统计数据显示，合金钢管市场1月份的前景恶化，新订单预期量，合金钢管产量预计会略高于去年12月份水平。1月份的CSSI指数为23.1点(为100点，合金钢管情绪指数大于50表明上升或扩张，小于50则表示下降或收缩)。 　　新还明确了对集团内直接控制的居民合金钢管企业之间按照账面净值划转股权或资产的行为，给予特殊性税务处理待遇，交易双方均不确认所得。这将大大降低集团内企业内部交易的税收成本，促进合金钢管企业的资源整合和业务重组。