防撞不锈钢复合管护栏的分类
防撞不锈钢复合管护栏根据其材料力学特性可分为刚性，半刚性和柔性护栏种。防撞不锈钢复合管护栏作为一种在公路上保障车辆的设施，具有很高的实用价值。因此在对护栏进行施工时需要按照施工工艺经行施工。

防撞不锈钢复合管护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带防护栏。路侧护栏，主要是设置在两侧路边上的防止车辆冲出路外。中央分隔带护栏，主要是为了防止车辆失控进人逆向行驶车道，造成事故。
护栏防撞等级设置的指导思想
①针对我国城市道路交通的实际需要，适应城市道路交通条件的发展趋势，坚持“以人为本，至上”的指导思想，大限度地降低事故严重程度，提高我国城市道路交通的整体防护水平。

②符合我国国情，考虑在使用年限内的技术经济实力，设置科学合理、经济有效的防撞护栏。

铬镍不锈钢焊条具有良好的耐腐蚀性和抗氧化性，广泛应用于化工、化肥、石油、医疗机械制造等行业。为防止受热引起晶间腐蚀，焊接电流不宜过大，小于20%的碳钢焊条，电弧不宜过长，层间冷却快，焊道窄为宜。
不锈钢复合管护栏焊接要点及注意事项
首先，采用外特性垂直的电源，直流采用正极性（焊丝对负极）
一般适用于6毫米以下薄板的焊接，具有焊缝成形美观，焊接变形小的特点。（感谢观看自动焊接。）
保护气体为氩，纯度99.99%。当焊接电流为50~150A时，氩流量为8~10L/min；当焊接电流为150~250A时，氩流量为12~15L/min。
从喷嘴伸出的钨极长度为4~5mm，较好，角焊等屏蔽不良区域为2~3mm，深槽处为5~6mm。从喷嘴到工程的距离一般不超过15毫米。为了防止焊接孔的出现，必须焊接部位的锈迹和油污。焊接弧长，焊接普通钢，2~4mm为佳，焊接不锈钢，1~3mm为佳，过长保护效果不好。底部焊道的背面应进行气体保护，以防对接时底部焊道的背面氧化。为了用氩气保护熔池，便于焊接操作，钨极中心线与焊接处工件的夹角应保持在80～85°，填充丝与工件表面的夹角应为尽可能小，通常约10度。
风和通风。在有风的区域，应采取措施堵塞网，并在室内采取适当的通风措施。