隔热挡棚则挡住了感应体的辐射热，使型壳内来凝结区处于热区的高温下，而凝壳移出部分的凝结区处于冷区，暖流则由水冷板通过传导移出，一部分暖流则通过辐射向四周散热，然后合金凝结界面的沿的温度梯度G值比一般PD法进步2倍，R值进步近4倍，铸件质量和出产功率均明显提尚，即制得定向凝结叶片。4、在溶炼方法上，在灰铸铁溶炼过程中加入孕育剂和球化剂，使石墨由分散的絮状物变成球状，进而减少铁素体的分化，強度。五防井盖是球墨铸铁井盖的一种，拥有众多的功能，那么五防井盖是哪五防呢？一般来说，五防井盖就是防盗、防响、防坠落、防异味、防降。5、在球化率问題上，可以说相同产品的球墨铸铁球化率不同，质量不同，价钱也差距非常大。球化率一般为百分之85为合格产品。球化率小于百分之85的原因是因为在铸造过程中沒有优良的球化，造成铁液温度低，生产的产品耐压达不到要求。球墨铸铁井盖与灰铸铁井盖的差异如下所示：1、球墨铸铁具备高強度和高韧性，比灰铸铁轻百分之30左右。球墨铸铁牌号为QT500-7，铁水温度不少于1453℃。球化时加入稀土硅铁镁合金，采用高硫焦碳，球化级别在3级之上。球墨铸铁的物理性能为：抗压强度500N/mm2，延伸率百分之7。2、从断裂面（非机械加工面）的外表可以简单地区分球墨铸铁和灰铸铁。人眼观测，灰铸铁断裂面晶粒较粗，灰白，晶向有金属质感。球墨铸铁断裂面晶粒细微，呈灰黑色。假如球化优良，基本上沒有金属质感。如果有白色光泽，一般情况下是白色构造的外观。五防井盖比较重，200斤左右。这样五防井盖的承重能力可以大到D400。它的重量也说明不会轻易被盗。而五防井盖下的特殊装置，还能保障有车辆或行人路时，不会有响动和声音，可以说是静若处子稳如泰山。球墨铸铁井盖与灰铸铁井盖的差异如下所示：1、球墨铸铁具备高強度和高韧性，比灰铸铁轻百分之30左右。球墨铸铁牌号为QT500-7，铁水温度不少于1453℃。球化时加入稀土硅铁镁合金，采用高硫焦碳，球化级别在3级之上。球墨铸铁的物理性能为：抗压强度500N/mm2，延伸率百分之7。2、从断裂面（非机械加工面）的外表可以简单地区分球墨铸铁和灰铸铁。人眼观测，灰铸铁断裂面晶粒较粗，灰白，晶向有金属质感。球墨铸铁断裂面晶粒细微，呈灰黑色。假如球化优良，基本上沒有金属质感。如果有白色光泽，一般情况下是白色构造的外观。3、灰铸铁的石墨是平扁片状的，而球墨铸铁的石墨是球状的。假如球墨铸铁发出与碳素钢类似的响声，表明球墨铸铁球化优良。灰铁敲击的响声听起来很沉闷。在未来的几年，估计每个井盖可能会有自己的二维码。这样后期如果哪个井盖有问题，就可以直接扫描二维码，这样就方便维修人员快捷的处理。这样可以给大家的出行提供良好的保障。3、灰铸铁的石墨是平扁片状的，而球墨铸铁的石墨是球状的。假如球墨铸铁发出与碳素钢类似的响声，表明球墨铸铁球化优良。灰铁敲击的响声听起来很沉闷。6、灰铸铁井盖没加入任何輔助原材料，生铁直接溶炼成铁水，随后倒进井盖。但是，井盖是用稀土球化剂和其它球化剂做成的。浇筑前，在铁水中加入一定量的球化剂进行球化处理，加入少量孕育剂有益于石墨化。浇筑后直接获得球墨铸铁。因而，市場和相关部门都要求采用球墨铸铁井盖。这是由于球墨铸铁井盖的承载力远远超出灰铸铁井盖。

虽然国内有3个标准，但3个标准均存在一定局限，均不能涵盖现有各种材质的井盖。井盖的承载能力是衡量井盖能否在道路上使用的关键指标，如果承载能力不高，使用时被压坏则与铸铁井盖被盗并无区别。因此，不论使用何种材质作井盖，在道路上使用，至少要达到《铸铁井盖》标准规定的36t的试验荷载。 球墨铸铁井盖主要由球墨铸铁打造出来的井盖，这种井盖质量的好坏就牵扯到了球化率的问题。处理铸件的常用涂料就是防锈沥青漆了，当然球墨铸铁井盖的表面也是经过喷涂防锈沥青漆处理的。 因此，新型材料的井盖不仅要达到现有《铸铁井盖》标准，而且应超过此标准。如果要制定新井盖标准建议承载能力的划分和规定应参照欧洲标准 EN124，机动车道上使用的井盖的承载能力不低于 40 t。球墨铸铁井盖的球墨井盖根据应用的需要，又在原来的基础上开发出防沉降，防下沉，防跳盖防滑倒等功能，受到了用户好评，且井盖的表面花纹和LOGO和字样均可以根据用户的要求订制!