无论是电动阀门还是气动阀门，在阀门设计时一般都会考虑手动功能，阀门的手动功能- 一般通过手轮或手柄来实现。阀门的手轮或手柄，是按照普通的人力来设计的，考虑了密封面的强度和必要的关闭力。因此在实际阀门启闭操作过程中不能用长杠杆或长扳手来扳动。有些人习惯于使用“F”形扳手，应严格注意，不要用力过大过猛，否则容易损坏密封面，或扳断手轮、手柄，对于部分通过伞齿轮或蜗轮蜗杆传动的阀门，采用加长杠杆或“F”形扳手来操作手轮，用力过大过猛可能导致伞齿轮或蜗轮蜗杆变形或损坏。
         启闭阀门，用力应该平稳，不可撞击。某些采用撞击手轮启闭的高压阀门各部件在设计制造时已经考虑了这种冲击力，与一般阀门不能等同。
       当阀门全开后，应将手轮倒转少许，使螺纹之间严紧，以免松动损伤。对于明杆阀门，要记住全开和全闭时的阀杆位置，以便于检查全开全闭时阀门状态是否正常，假如阀瓣脱落，或阀芯与阀座密封面之间嵌人较大杂物，全开全闭时的阀杆位置就要变化，届时就能非常容易发现故障以便及时采取进一步措施。
       管路初用时，内部杂物较多，可将阀门微启，利用介质的高速流动，将其冲走，然后轻轻关闭(不能快闭、猛闭，以防残留杂质夹伤密封面)，再次开启，如此重复多次，冲净脏物，再投人正常工作。

处理方法：改换大推力的执行器，或改换为均衡型阀芯以减小介质不均衡力。电动气动球阀制造质量惹起的内漏：厂家在消费过程中对阀门材质、加工工艺、装配工艺等控制不严，致使密封面研磨不合格、对麻点、沙眼等缺陷的产品没有剔除，形成了电动锻钢气动球阀内漏。处理方法：重新加工密封面。电动气动球阀控制局部影响阀门的内漏。 电动气动球阀的传统控制方式是经过阀门限位开关、过力矩开关等机械的控制方式，由于这些控制元件受环境温度、压力、湿度的影响，形成阀门定位失准，弹簧疲倦、热收缩系数不平均等客观要素，形成电动锻钢气动球阀的内漏。处理方法：重新调整限位。电动蝶阀是这种类型的调节阀，其截止阀是一个环形阀瓣或阀瓣，其钥匙由油路板，阀杆，阀瓣和密封环组成。机油电路板为圆柱形，径向且长度较短，并带有嵌入式蝶板。蝶阀的蝶板固定在管道的直径上。在蝶形阀油回路板的圆柱形通道中，圆盘形蝶形板绕中心线旋转，旋转角度为0°到95°。当旋转到95°时，闸阀将完全旋转。它已经打开了。

对于上述环境中的气动球阀，其气动装置结构、材料和防护方式皆不同。因此，应依据上述义务环境选择相应的阀门气动装置。依据工程控制要求，对气动球阀来讲，其控制功能是由气动装置来完成的。 应用气动球阀的宗旨，就是对阀门的开、闭以及调节联动完成非人工的电气控制或计算机控制。气动装置应用已不只是为了勤俭人力了。由于不同厂家产品的功能和质量区别较大，因此，选择气动装置和选择所配阀门对工程同等重要。 由于工业自动化水平的要求始终提高，一方面对气动阀门的应用量越来越多，另一方面对气动阀门的控制要求也越来越高，越来越复杂。所以气动阀门在气动控制方面的设计也在始终更新。 快速切断气动球阀的三种选择依据 快速切断气动球阀是自动化系统中执行机构的一种，由多弹簧气动薄膜执行机构或浮动式活塞执行机构与调节阀组成，接收调节仪表的信号，控制工艺管道内流体的切断、接通或切换。具有结构简单，反应灵敏，动作可靠等特点。