据分析，在16Mn无缝方管市场上，价格现震荡。上海、北京等大部分市场中厚板价格一周内基本持平，有些市场现了小幅波动，但吨价涨跌幅度多在10至50元之间，市场成交较前期更为清淡。宏观数据虽然显示经济有筑底企稳良性趋势，但下业钢需求短期内难以现实质性改善。 　　热轧板卷价格也是前高后低，成交偏淡与局部市场、局部规格“缺货”情况并存。北方部分地区气温已经明显下降，当地钢市敏感度极高，商家报价已有下调。在下游终端需求没有完全恢复之前，带钢价格推涨明显乏力。 　　料以及现货资源压力依然比较明显，加上钢市整体延续疲软走势，下游市场观望情绪较浓，提货积极性不高。钢管下游市场也依然，下游库存储备相对正常，经商目前不敢贸然囤货，下游市场观望情绪浓重。近期16Mn无缝方管价格始终弱行走势，唐山带钢市场反弹无望，短期内国内带钢市场继续窄幅盘整行情。 　　Q345B方矩管厂减产对其整体需求形成较大现阶段双库存略微下降，但日均粗钢产量升高，或是由于在途钢材影响，但是还有一方面就是材料方面，现阶段材料价格低位，钢厂希望能够将之前高价材料消化掉，所以。

　　钢协认为，当前衍生品市场流动性还不够充分，不足以成为整个钢铁业可工具。在石行业，衍生品贸易远远超实体贸易。方矩管掉期交易仅占现货贸易20%-22%，现货贸易在海运市场占有率仅约20%-30%。巴松表示，这只占整个市场约5%份额，仍然是非常低。 　　成本支撑不稳热镀锌方管价稳中盘整从影响热镀锌方管生产成本各因素来看：料市场：上周，料成交略萎缩，钢厂及贸易商在价格上僵持，价格稳中部分偏弱。截至8月8日，与前一周相比，国产铁精粉及进矿均价持稳;冶金焦均价跌2元/吨。 　　海运市场：上周，海岬船维持弱势，巴拿马、灵便船继续走强。截至8月8日，与前一周相比，巴西至中国海岬船运费涨0.091美元/吨，西澳至中国海岬船运费跌0.135美元/吨，BCI指数跌10点，BPI指数涨13点，BSI指数涨76点，BDI指数涨26点。 　　热镀锌方管主业经营在近几年面临较大压力中钢协数据显示，上半年纳入统计86家会员钢铁企业累计实现售收入8万亿元，同比仅增长0.94%，实现利润27亿元，售利润率仅为0.13%。在27亿元利润中，还包括企业变更会计，少提折旧所产生利润，约在15亿元左右。