产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 5 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
材质 | 碳钢 合金钢 |
质量 | 保质保量 |
价格 | 面议 |
专业 | 专业厚壁无缝钢管加工 |
厂家 | 聊城工厂专业制造 |
过磅 | 过磅称重 |
根据监控的交易数据显示,本周全国绝大部分地区建材价格震荡下跌,其中东北地区跌幅较大,具体来看各地表现:
期螺先涨后跌,震荡盘整。现河北钢铁HPB300Ф8-10mm高线价格为4600元/吨;HRB400EФ12-Ф14mm小螺纹3720-3760元/吨,HRB400EФ16mm螺纹3750元/吨左右,HRB400EФ18-25mm大螺纹3610-3630元/吨;HRB400Ф8-10mm盘螺报价4050-4080元/吨。
Q345B厚壁无缝钢管北方终端需求没有放大,市场情绪随期螺上下波动,目前本地市场价格处于低位,故继续下跌动力不足,但上涨亦缺乏量能配合。另外,本地主导钢企河钢出台8月下旬指导价,螺线盘均大幅下调100元/吨,基本符合市场预期。考虑到当前市场心态渐稳,钢价成本支撑较强,商家对后期钢企限产预期较高,但本地市场整体需求复苏缓慢,预计下周北京市场稳中偏强运行为主。
施例是对φ2032~φ3870供水管制作的详述:
1.主要技术参数:工作量:21320t;
***小管厚:12.5mm;
******管厚:42mm;
其扩口要求所示,3为工件(厚壁无缝钢管);
2.主要生产设备:
(1)落地车床C6031A
C6031A车床放在专用支架平台上,使之满足******管件旋转和承受工 件******扭矩的需要;配备专用卡盘,方便装夹和各种不同管径的工件,并 连接固定。
本车床的作用是装夹管件,并驱动工件旋转,与工件连接的部件是专 用卡盘。
(2)1000KW中频加热电源
试验阶段使用500KW中频作为加热电源,升温较慢,费时效率低;经测 算工作量,重新订制了1000KW中频电源,效率提高了,质量也得到了保证。
中频电源电压为380V,输出母线与加热感应圈7连接, 感应圈7离工件3距离约30mm,感应圈7与输出母线通水(压力为0.15Mpa) 冷却。
中频电源的作用是对加热感应圈提供能量来源。
(3)感应加热圈
感应加热圈7连接中频电源,对工件3喇叭口滚压处加热,但绝不能与 旋转工件接触;冷却方式与电源输出母线相同。
(4)专用扩张装置
由滚模压头、12MPa液压系统、可调整支撑滚轮和限位装置组成,如 喇叭滚压原理图如附图4所示,1为动力车床,2为卡盘,4为滚压油缸,5为 进位油缸,6为滚轮,8为限位装置,9为支撑轮。
滚模压头6是根据端口加热扩张的特点和BS534的要求设计的,直接 与工件3接触并不断向下滚压,形成端口扩张;设计推进模具水平进给和 垂直进给两个液压系统,采用电磁阀控制,方便操作和保证,水平进 给控制滚模压头定位,垂直进给机构带动滚模压头与工件的接触程度,强 迫端口扩张;支撑滚轮9托起工件3并抵消大部分滚模压头下压受力:可通 过调节支撑滚轮9与端口之间的距离,控制喇叭口与直管段过渡段长度; 限位装置8可直观地观察到端口的形成过程和到位提示或自动停止垂直 进给,保证管端喇叭口扩张滚压到位限位,符合BS534标准或业主的要求。
(5)起吊设备
起吊工件、工模具。
3.端口扩张工艺过程
(1)扩张前准备工作
·厚壁无缝钢管卷制;
·单节厚壁无缝钢管纵向焊缝焊接;
·需扩张端口250mm内纵向焊缝磨平;
·厚壁无缝钢管两端350mm处用撑管加固、校园;
·焊接安装连接板;
·装夹工件;
·调整支撑滚轮9位置(视过渡段长度确定,如附图2);
·检查输出线各接头是否松动,并检查其绝缘情况;
·顶压油泵压力为12MPa,检查油路是否畅通(然后关闭);
·设置警戒区域;
·C6031A车床试转,油压调为3Mpa,转速1.2r/min;
·调整感应圈位置,使管壁与感应圈间隙约30mm;
·感应圈通水0.15-0.2Mpa试验,不漏水、绝缘好。
(2)工作原理
根据厚壁无缝钢管端口扩张要求,调节好支撑滚轮、限位和滚模压头的位置 (水平),启动中频电源对扩张端口加热并同时启动车床使其受热均匀,当 端口加热到850℃~900℃时,启动滚压油泵使滚模压头垂直向下对厚壁无缝钢管 端口加压,厚壁无缝钢管与压头受力接触、同方向转动,实现对厚壁无缝钢管端口的扩张。
金海金属材料有限公司已成为综合实力具有一定规模的 贵州铜仁3087低中压锅炉管生产厂家,现有固定资金200万,员工60人,且位于有着 贵州铜仁3087低中压锅炉管生产基地之的贵州铜仁工业区,交通便利。 我厂在多年的运营中形成了具有独特的生产经营模式,检测设备齐全,开发产品快周期短且具有较强的新产品开发能力,销售和技术服务的合理体制以及产品质量保证体系的专业化 贵州铜仁3087低中压锅炉管生产厂家。
行业仍然处在一个不太好的环境下,国内产能过剩仍然需要一个长时期的调整,但经过去年下半年以及今年的两次暴跌,厚壁无缝钢管市场风险在很大程度上已经释放了,产品价格趋向合理化,市场达到了相对的平衡。未来,市场会围绕这个平衡不断小幅震荡。从淘汰落后产能这个方面来讲,对于我国的整个钢铁行业,今年整体的低迷,或许正是一次行业重新洗牌,产业结构合理化调整的良机,落后产能的淘汰已经进入了实质性推进。但在如此低迷的行情下,何时以何种方式适当的拉一把,不至于让整个行业推至崩盘的境地,也是 宏观调控更应当考虑的问题。
昨日建筑钢材继续走跌,板材震荡盘整。目前钢市处于淡季,加上即将到来的年末,历来是钢厂和代理商商谈新一年合同的关键时期,在资金紧缺、需求减少的状态下,钢厂销售合同明显不足,销售压力加大。
另外钢厂除了下调出厂价格外,对钢贸商加大优惠幅度,吸引其订货,这将进一步打压现货市场价格。板材涨势同样受到供需矛盾的压制,涨势放缓,部分市场下调报价。预计今日市场板材涨势放缓,建筑钢材继续偏弱。昨日期螺主力合约低开高走,止跌趋稳,由于成交乏力,现货市场延续弱势下跌趋势。目前随着天气转冷,终端需求日渐下降,市场库存逐渐增加,商家销售压力加大,对后市看空依旧,近期市场仍以弱势盘整为主。