吉林热镀锌桥梁护栏，防撞护栏施工方案一、工程概况：京津高速公路东段五标，道路工程起止桩号K15＋373~K18＋194。全长2821m。本段内共有桥梁2座，即K15＋673和北环铁路跨线桥，共计1701.1m。按上、下行两桥设计，桥面净宽各11.75m，桥梁全宽27.5m，其布置为0.5m（护栏），11.75m（车行道），1.0m（护栏），1.0m（中央分隔带），1.0m（护栏），11.75m（车行道），0.5m（护栏）。上下行桥中央分隔带处，采用加强型波形梁护栏，桥梁外侧，采用防撞墙。每跨波形护栏的地袱，在墩位处及搭板与桥台背墙间设置1cm的真缝，防撞护栏除在墩位处，每间隔5m设置1cm真缝。缝内嵌1cm木合板，外围涂彩色高弹水泥与混凝土颜色一致。施工工艺流程：测量定位放线→钢筋绑扎→埋件安装→模板支设→混凝土浇筑→混凝土养护→钢护栏安装

吉林桥护栏是市内常见的桥梁护栏。热镀锌桥梁护栏它是保证人和车辆、避免掉落或抵触的必要措施。它也是行人的近一部分。桥梁护栏的外形规划将直接影响到桥梁的漂亮。桥护栏造型丰厚，首要分为四种类型，栅门型、栏板型、格型和混合型。在规划桥梁护栏时，首要要注意两点，桥梁护栏的规范。这是非常重要的一点，由于扶手重要的作用是保证人车的。假如没有感，天然的感觉就不美，所以这就需求桥梁护栏来满意巩固性，抵挡拥堵和抵触，给人们带来感和依赖性。还有一点，栏杆的高度不能太高，不能阻挠人们的视野，栏杆的高度能够依据桥面的距离来断定。当净空在三米以上时，扶手的手脸大约是一米。当净空间小于3米时，可下降栏杆的高度。关于较宽的桥面来说，带有切开条的多车道桥面在高度和端面尺度上能够略大一些，以便给桥面护栏添加一种慎重感。

吉林热镀锌桥梁护栏公路防撞护栏的规格：1、所有钢管均采用双面热镀锌钢，表面经聚酯彩色粉未静电喷涂而成，颜色为白色，护栏片为焊接式，护栏片与立柱同为焊接式。2、立柱：采用80×80热镀锌方钢，立柱帽采用金属冲压件。3、上横管：采用55＊40热镀锌异型管，焊接平整；下横管：采用55＊30热镀锌异型管，焊接平整。4、竖杆：采用50＊30mm热镀锌梅花管，每片护栏竖杆为12支，竖杆之间间距180。吉林公路防撞护栏的规格有哪些由于在高等级公路上行驶的车辆速度快，密度大，一套完整的公路防撞护栏设施对每一条高等级公路来说都是必不可少的。他对防止行车事故有着非常重要的作用。但是很多人对公路防撞护栏不够了解，不知道道路上的护栏有哪些作用，更不了解公路防撞护栏的规格有哪些。

吉林热镀锌桥梁护栏 三、质量标准 1、所有构件下料应保证准确构件长度允许偏差为1mm. 2、构件下料前必须检查是否平直，否则必须矫直。 3、焊接时焊条或焊丝应选用适合于所焊接的材料的品种，且应有出厂合格证。 4、焊接时构件必须放置的位置准确. 5、焊接时构件之间的焊点应牢固，焊缝应饱满，焊缝表面的焊波应均匀不得有咬边、未焊满、裂纹、渣滓、焊瘤、烧穿、电弧擦伤、弧坑和针状气孔等缺陷焊接区不得有飞溅物。 6、焊接完成后应将焊渣敲净。 7、构件焊接组装完成后应适当用手持机具磨平和抛光，使外观平顺光洁。 四、应注意的质量问题： 1、尺寸超出允许偏差：对焊缝长宽、宽度、厚度不足中心线偏移，弯折等偏差，应严格控制焊接部位的相对位置尺寸，合格后方准焊接焊接时精心操作。 2、焊缝裂纹:为防止裂纹产生应选择适合的焊接工艺参数和焊接程序，避免用大电流不要突然熄火，焊缝接头应搭接10~15mm焊接中不允许搬动、敲击焊件。 3、表面气孔:焊接部位必须刷洗干净，焊接过程中选择适当的焊接电流，降低焊接速度，使熔池中的气体完全逸出。