柴油发电机组出租充电指示灯的工作原理： ① 当点火开关接通时，发电机未发电，由蓄电池供给磁场电流。 ② 当发动机启动后，转速升高到怠速及其以上时，发电机应能正常发电并对外输出，此时，磁。。 1．额定电压 交流发电机的电压受电压调节器控制，一般比较稳定，只是在发动机启动阶段略有变化，正常情况下，发动机达到怠速转速时，发电机的输出电压应能达到一个稳定值，这个电压值称为发电机的额定电压（12V系统的发电机额定电压为14V，24V系统的发电机额定电压为28V）。 2．空载转速 交流发电机不带负载，能够达到额定电压时的初始转速值定为空载转速，空载转速在发电机出厂时通过试验确定，列入产品说明书。 空载转速是汽车设计时选择发动机和发电机速比的主要依据，也是发电机使用过程中性能是否下降的评价指标之一。 3．额定电流和额定转速 交流发电机受结构、转速等条件的限制，对外输出电流的能力是有限的，为了评价发电机的对外输出电流能力，把发电机输出 电流的2/3定为发电机的额定电流，达到额定电流时的转速定为额定转速。 汽车交流发电机的性能指标 汽车交流发电机的性能指标发电机出厂时，通过试验确定额定转速和额定电流，并列入产品说明书，发电机的额定转速和额定电流是评价发电机性能的重要指标。 汽车交流发电机结构认识。 三、内容 1．外部结构认识 （1）型号的辨别 （2）接线柱认 2．外部清洗 用蘸有少许清洗剂的抹布将发电机表面擦拭干净。 3．发电机的分解（不同型号的发电机分解步骤有所不同）。

柴油发电机组出租封闭母线由工厂成套生产质量有保证运行维护工作量小施工安装简便而且不需设置网栏简化了对土建的要求 6 外壳在同一相内包括分支回路采用电气全连式并采用多点接地使外壳基本处于等电位接地方式大为简化并杜绝人身触电危险 2）、共相封闭 用途 共箱封闭母线包括不隔相共箱封闭母线、隔相共箱封闭母线及交直流励磁共箱母线，广泛用于100MW 以下发电机引出线与主变压器低压侧之间或75MW 及以上机组厂用变压器低压侧与高压配电装置之间的电流传输。共箱封闭母线也可用于发电机交直流励磁回路、变电所用电引入母线或其它工业民用设施的电源引线。 特点 共箱封闭母线导体采用铜铝母排或槽铝槽铜，结构紧凑，安装方便，运行维护工作量小，防护等级为IP54， 可基本外界潮气灰尘以及外物引起的接地故障。外壳采用铝板制成，防腐性能良好，并且避免了钢制外壳所引起的附加涡流损耗，外壳电气上全部连通并多点接地，杜绝人身触电危险并且不需设置网栏，简化了对土建的要求，根据用户需要可在母排上套热缩套管在箱体内安装加热器及呼吸器等以加强绝缘。

柴油发电机组出租双电源自动转换开关的工作方式电源端有电源监测装置，一般情况下，市电优先，发电其次。通过机械联锁装置实现双电源间的切换.根据电源系统的不同， 以及控制负载对电源切换方式和电源恢复后的复位方式的不同要求， 双电源自动转换开关分为三种工作模式：R-自投自复、S-自投不自复（自投手复）、F-电网-发电机。1、R-自投自复对两路电源(分别称为常用电源和备用电源) 进行自动切换。正常状态时由常用电源供电， 当常用电源出现异常时， 经已设定的延时后自动切换至备用电源; 当常用电源恢复正常后， 经已设定的延时后由备用电源自动返回至常用电源。2、S-自投不自复对两路电源进行自动转换， 在常用电源出现异常时， 经已设定的延时后自动切换至备用电源， 但当常用电源恢复正常后， 不进行自动回复，可选择手动方式转换至常用电源 但当备用电源再现异常时自动切换至常用电源。3、F-电网-发电机对电网和发电机两路电源进行自动切换， 发电设备通常为柴油发电机组。在电网电压低于设定值时(一般为85 %额定电压) ， 经发电延时指令发出发电指令(以一组常开常闭触点控制) 。

3、风道被积尘堵塞，通风不良，造成柴油发电机组出租散热困难。应风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。 4、进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。 5、轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2~1/3（转速低的取上限，转速高的取下限），并以不超过轴承室的70%为宜。 6、轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热；若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音，若发现定子和转子摩擦，应立即停机进行检修或更换轴承。 7、定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热，严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修。 8、定子绕组的并联导线断裂，使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行检修。

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