异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管（代号为D）、不等壁厚异型无缝钢管（代号为BD）、变直径异型无缝钢管（代号为BJ）。异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比，异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数，有较大的抗弯抗扭能力，可以大大减轻结构重量，节约钢材。其实在现在的很多生活中都离不开无缝钢管的存在，无缝钢管有一个很显著的特点就是在制作过程中是不需要任何的切割和焊接的。因为只有这样才会保证，在输送气体和液体的时候不会出现这些气体泄露的情况，所以如果有经焊或者是切割的情况，那么这种无缝钢管用来输送是很危险的。但是呢，什么东西也得要保养才会使用的长久，就像家里的冰箱、电视机和波炉之类的，其实这些家电就是需要保养才会使用的长久。其实不只是家电，像无缝钢管这些也是需要保养的，特别是钢铁合成的，那么就更容易生锈，导致无缝钢管的使用不如以前，所以不管是什么只要是长时间的使用都是会出现老化的状态，所以无缝钢管也是需要保养的。

其次，钢贸商在经营上，不要抄底囤货，一味博行情。“这是因为我们永远不知道‘底’在哪里。”任庆平表示，钢贸商还是要稳扎稳打、谨慎操作，坚持“少囤货、快出货”经营策略和营销模式，坚持以服务赢得市场，越是在钢材市场持续疲软、价格急剧波动的时候，越是要增强服务意识，与下游终端用户建立互利互惠的命运共同体，共同应对疫情带来的危机和挑战，使钢贸商在服务中赢得客户，赢得市场。

再次，钢贸商要关注“新基建”的新需求、新特点。对钢贸商来说，随着“新基建”建设力度的加大，将出现新的“钢需”和新的客户。比如，根据《新能源汽车产业发展规划(2021年~2035年)》，以车桩比1∶1估算，2025年国内约需充电桩700万个。充电桩主要包括设备主机、线缆、立柱等辅材，涉及用钢的是立柱。小型充电桩用钢量较少，大型充电桩会涉及一些支架用钢，粗略按平均每个0.5吨计算，700万个充电桩约需钢材350万吨，这无疑将成为“钢需”的新亮点，值得钢贸商去寻觅新客户，开拓新市场。