SZP-6疏水自动加压器效果好吗
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以下是:SZP-6疏水自动加压器效果好吗的产品参数
产品参数
产品价格5-20w
发货期限含运费
供货总量1000
运费说明10-15
品牌重庆水智慧流体设备有限公司
规格型号根据客户需求
用途广泛
在海南省三亚市采购SZP-6疏水自动加压器效果好吗请认准水智慧流体设备有限公司,品质保证让您买得放心,用得安心,厂家直销,减少中间环节,让您购买到更加实惠、更加可靠的产品。(联系人:陶经理-18895673600,QQ:3129348636,地址:重庆九龙坡区杨家坪西郊路发货到海南省 三亚市 )。 海南省,三亚市 2022年,三亚市地区生产总值847.11亿元,同比下降4.5%。
想要深入了解SZP-6疏水自动加压器效果好吗产品的独特之处吗?我们的视频将带您踏上一段探寻之旅,从设计理念的诞生到精湛工艺的呈现,让您感受产品的魅力与品质。


以下是:SZP-6疏水自动加压器效果好吗的图文介绍


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产品特点

1、节能节水

①、闭式回收高温凝结水,无二次闪蒸汽及疏水漏气外冒,蒸汽冷凝水所包含的热能、水量充分回收可使系统热效率提高15-30%;

②、与开式回水系统相比,回水率提高10-30%,可达97%以上;

③、可节省燃料20~30%,提高能源利用率达21%;

④、减少排污量20-25%,大大降低了S02、C02和烟尘等有害物的排放,减少空气污染,保护了环境。

2、气蚀:该闭路回收器设有气蚀装置,防止水泵气蚀,使冷凝水回收系统在高温闭中运行。   

3、自动化程度高:采用自动控制启闭,自动报警,双泵自动切换等措施,形成多种功能融为一体的闭式回收自动化管理,运行可靠。

4、体积小:采用圆形罐式结构,机电一体化,结构紧凑,体积小,占地面积小,使用性极广。

5、使用寿命长:解决了气蚀及氧腐蚀对设备的腐蚀破坏,设有装置和调压装置,保证各种参数冷凝水的闭式回收和水的正常运行。

 

系统配置

  该装置是由冷凝水罐、冷凝水泵、除污装置、气蚀装置、液位控制器和控制柜组成,各部件的主要用途如下:

1、冷凝水罐:用来收集的冷凝水蒸汽管网的冷凝水;

2、冷凝水泵:将冷凝水罐收集的冷凝水增压输送到系统;

3、气蚀装置:防止冷凝水泵进水口的负压产生二次散蒸汽,用来保护冷凝水泵;

4、液位控制器和控制柜:用来实现系统的自动运行。

 

设备的选型

1、用户定货时,需提供用汽设备的用热工况,凝结水量,回水余压(或凝结水温度),水泵扬程和凝结水回收器的压力要求。

2、节能型自由浮球疏水器、自力增压器、压力平衡器(多路共网器)、管道排水器、可调持压快排装置等系统辅助设备,根据客户的实际情况,按合同供货。

3、用户若有特殊要求,如连续运行、远程控制、远传等,请订货时注明。

4、供货范围

凝结水回收器供货范围一览表:

5、 我公司可根据用户需求承接有关凝结水回收的系统工程,包括技术方案设计、设备制造选型、工程施工、技术服务和支持、人员培训等。

 

产品规格型号参数

说明:可根据用户需求进行设计选型




新鲜空气抓住了泄漏的气体,把它带到了汽化器。空气通过化油器流经发动机,泄漏的气体在发动机中再次燃烧。因此,如果曲轴箱工作正常,通风系统不会因气体泄漏而污染空气。
化油器和油箱。在旧汽车中,汽油从化油器和油箱中蒸发出来,然后逃逸到空气中,从而污染了空气。
蒸汽回收机为什么汽化的汽油会从一辆旧车的油箱中逸出?因为这些油箱的盖子上有小孔。这种排气孔是必不可少的,因为它允许空气进入油箱,以填补汽油消耗给发动机造成的空隙。如果没有这样的通气孔,就会产生真空,大气压力会使油箱变平。但是在旧车中,这样的通风口也允许汽化的汽油从油箱中逸出。这通常发生在汽车不动的时候。
为了防止这种空气污染源,现代汽车配备了蒸汽回收系统。一个系统使用一个装有特殊形式木炭的罐子,木炭是以颗粒的形式存在的
当汽车不动时,汽油的蒸气总是想从油箱中逸出,然后蒸气会通过管道和进入炭罐。罐中的木炭颗粒吸收了蒸汽。后来,发动机启动了,新鲜空气通过炭罐流入。这种新鲜空气会将被木炭捕获的汽油蒸气带到化油器。汽油蒸气随后被发动机燃烧。因此,燃油箱中汽油的蒸发不会造成污染。
因此,这是来自发动机的两种污染的碳化氢和一氧化碳。第三种污染物是一氧化氮。氮和氧通常不会结合,但是在发动机非常高的燃烧温度下,它们会结合形成一氧化氮。然后,混合在废气中的一氧化氮离开发动机,与阳光相遇形成强酸。因此,一氧化氮是另一种对我们有害的气体。这也将在下面讨论。首先,我们必须看看如何废气中的碳化氢和一氧化碳。
有两种方法可以废气中的碳化氢和一氧化碳。一种方法是向排气歧管中注入额外的空气进入。排气歧管是连接排气活塞活门、排气消声器和排气尾管的一整套管道。如果将空气注入排气歧管,空气中的氧气将与一氧化碳和碳化氢结合,将它们化学转化为危害较小的二氧化碳和完全无害的水。换句话说,废气中的一氧化碳和碳化氢将在排气歧管中燃烧。这是一个正在使用的系统。


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