产品细节图

南京不锈钢装饰管本钢2000兆帕热成形钢是目前全球等级强度的热冲压成形钢，产品已成功实现批量工业化生产，该钢种经美国通用汽车中国科学研究院和用户现场检测，抗拉强度达到2000兆帕，延伸率达到6％以上，与目前普遍使用的1500兆帕级别的钢种相比，可实现零件减重10％—15％，大幅降低了汽车企业的生产成本。目前，本钢2000兆帕热成形钢项目成果已获得授权发明3项、美国授权1项，发表学术论文10篇，参与制定标准1项，产品经中国金属学会评价委员会评价认证，技术达到国际领先水平，并通过多家厂商认证，广受好评，为推动我国汽车轻量化发展进步，实现汽车行业节能减排发挥了积极作用。今年初，国资委召开中央企业负责人会议，提出“一利五率”（利润总额，资产负债率、净资产、研发经费投入强度、全员劳动生产率、营业现金比率）经营指标和“一增一稳四”（“一增”即确保利润总额增速高于全国GDP增速，“一稳”即资产负债率总体保持稳定，“四”即净资产、研发经费投入强度、全员劳动生产率、营业现金比率4个指标进一步）总体目标，以推动中央企业实现高质量发展、核心竞争力和建设世界企业，受到业内高度关注。

公司实力

南京不锈钢装饰管供应现货201不锈钢装饰管今天，中国的钢铁市场已经变成了存量整合市场。房地产＋基建对钢铁的拉动已经不复当年之勇，兼并重组也在钢铁行业频频发生。但反观中国以外的市场，依然还有很大的增长空间。随着“一带一路”建设的加速推进，沿线在基础设施建设和产能合作等领域释放大量钢铁需求，因此扬帆出海开辟海外增量市场已经成为中国钢铁行业的共识。目前，德信钢铁一期扩产项目正在有序推进，投产后将达到年700万吨的生产规模，东南亚单体投资钢企、中国海外投资钢铁项目的地位将更加稳固。除了海外大本营德信钢铁，丁立国此行的另一重点就是与四大矿山代表的碰面。众所周知，在长期困扰中国钢铁行业发展的诸多困难中，铁矿石称得上是“顽疾”。身兼中国钢铁工业协会副会长的丁立国曾公开表示，我国钢铁行业目前仍面临着铁矿石对外依存度高、钢铁连续性生产与疫情下需求萎缩存在矛盾、钢铁供给与需求结构性存在矛盾三个主要问题。铁矿石“受制于人”依然是头号问题。

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