抓斗式清淤: 利用抓斗式挖泥船开挖河底淤泥，通过抓斗式挖泥船前臂抓斗伸入河底，利用油压驱动抓斗插入底泥并闭斗抓取水下淤泥，之后回旋并开启抓斗，将淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的驳泥船中，开挖、回旋、卸泥循环作业。清出的淤泥通过驳泥船运输至淤泥堆场，从驳泥船卸泥仍然需要使用岸边抓斗，将驳船上的淤泥移至岸上的淤泥堆场中。

抓斗式清淤适用于开挖泥层厚度大、施工区域内障碍物多的中、小型河道，多用于扩大河道行洪断面的清淤工程。抓斗式挖泥船灵活机动，不受河道内垃圾、石块等障碍物影响，适合开挖较硬土方或夹带较多杂质垃圾的土方; 且施工工艺简单，设备容易组织，工程投资较省，施工过程不受天气影响。但抓斗式挖泥船对极软弱的底泥敏感度差，开挖中容易产生“掏挖河床下部较硬的地层土方，从而泄露大量表层底泥，尤其是浮泥”的情况; 容易造成表层浮泥经搅动后又重新回到水体之中。根据工程经验，抓斗式清淤的淤泥率只能达到30% 左右，加上抓斗式清淤易产生浮泥遗漏、强烈扰动底泥，在以水质改善为目标的清淤工程中往往无法达到原有目的。

水下堵漏采用连接技术，结合 环法 、设备法兰 、高压注胶等综合方法。在水下堵漏时，应根据漏料及漏气介质的不同，选择不同的堵漏材料及方法。对混凝土裂 缝，可结合补强技术，如环氧树脂和植筋，采用补强和补强的方法 。 潜堵：由于管道处于运行阶段，堵后上游水压过高，渗漏必然会淹没和破裂，给施工人员的生命造成威胁。一般每3-4口井都会 设置一个顶盖。 橡皮气囊辅助堵漏：由于管道内有很多旁通管出口，所以橡胶气囊辅助堵漏在(在建的)水下堵漏部分中的应用，不仅可以促 海底堵 漏施工进度的顺利，也有利于部分部件的排水引起的井高差将影响正常的疏通。

由于水下工程是水域情况中的土木扶植，与大气中的土木修建工程相相比，二者的设计理论一脉相承，并无太大的差别；二者的施工技术虽有共同点和类似处，但水下工程有其奇异的条件和特有的成绩，必要分外看待。钢筋混凝土切割：切割机如今有两种情势，一种是分步式切割机，另一种是定点式切割机。空翻切割机中的定点式切割机和地翻切割机在切割方法上没有太大的差别，都是坯体不动，纵向切割装配挪动，从而实现对坯体的纵向切割。分步式切割机是坯体挪动，分步实现全体切割事情。钢筋混凝土切割在纵向切割装配上它可将程度切割钢丝斜向铺排，因此削减了切割阻力，同时不轻易发生垂直断裂。然则如今多半国内的水下堵漏工场已将纵向切割尺寸变成为了牢固尺寸（240毫米或250毫米）如许就削减了程度切割钢丝的数量（只要六根），异样起到了削减切割阻力的感化；这使得地翻切割及定点切割在纵切上的缺点得到了增补。

潜水员用砖和水泥混合砂浆在管道底部建造一堵宽49厘米的墙，直到高度为管道直径的一半，再改为宽37厘米的墙，当高度为2/3时，再改为宽24厘米的墙。遇有紧急水流，不急着完成施工，在墙的上部留一个20厘米到30厘米的洞，让水流过，墙就凝固了
水下拆除可以高精度控制砾石的定向。水下拆除不仅可以在室内狭小的地方、建筑物附近和机械设备上工作，还可以用于水下拆除水下装饰工程。水下拆除作业的组织结构是保持我们目标的本质。为了不断增强水下拆除的参与者和施工人员的积极性，中间环节。桩位复测和桩连接后，应组织测量人员进行内部检查和外部复测。垂直面控制点复测采用附加导线测量，高程控制点复测采用附加水位测量或三边高程测量。
水下拆除施工顺序桥梁拆除顺序应相反。小型桥面铺装辅助结构-桥面铺装-空心梁铰链连接-吊装，通道桥面-桥面辅助结构。立交桥路面附属结构水下拆除-桥头搭板-空心梁连接-吊装。

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