以下是:异型钢桥梁伸缩缝大厂家售后无忧的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 465/米 |
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| 发货期限 | 7-15天 |
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| 供货总量 | 10002 |
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| 运费说明 | 包邮 |
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| 最小起订 | 10 |
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| 质量等级 | 优质 |
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| 是否厂家 | 是厂家 |
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| 产品材质 | Q345C |
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| 产品品牌 | 瑞诚 |
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| 产品规格 | 80型 |
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| 发货城市 | 河北衡水 |
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| 产品产地 | 河北衡水 |
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| 加工定制 | 定制 |
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| 产品型号 | C/D/E/F等 |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 产品重量 | 38Kg |
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| 产品颜色 | 灰色 |
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| 质保时间 | 50年 |
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| 外形尺寸 | d80型 |
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| 适用领域 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥 |
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| 是否进口 | 否 |
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| 质量认证 | ISO9001 |
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| 产品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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| 工作温度 | 常温-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃ |
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| 产品名称 | 桥梁伸缩缝 |
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| 型号 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
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| 伸缩量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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| 类型 | 单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝、梳齿板式伸缩缝 |
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| 用途 | 能保证桥面平坦，让车辆行驶性能良好 |
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| 功能 | 能适应桥梁由温度变化引起的伸缩，能吸震缓冲(防水性能) |
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| 风格 | 防水防尘防震安装方便 (结构简单) |
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| 应用项目 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥等 |
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| 伸缩缝材质 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
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| 执行标准 | JT/T327-2004（公路桥梁伸缩装置） |
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| 防水密封胶条材质 | 氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶 |
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以下是:异型钢桥梁伸缩缝大厂家售后无忧的图文介绍
商品细节
安装方法
桥梁伸缩缝就是为了协调自然因素引起的桥梁端部的转动和纵向位移，如桥梁在气温变化时，桥面有膨胀或收缩的纵向变形，车辆荷载也将引起梁端的转动和纵向位移。为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形，需要在桥面伸缩缝处设置一定的伸缩装置。这种装置称为桥梁伸缩缝。桥梁伸缩缝在国内大型桥梁上使用的越来越多。
桥梁伸缩缝由于可以调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。因此在桥梁上安装伸缩缝装置就成为桥梁构造的一部分，如果伸缩缝安装与设计不当、安装质量低劣、缺乏科学的和及时养护，会在桥梁伸缩缝处引起跳车。桥头桥梁伸缩缝处跳车问题是目前国内公路较常见的道路病害。
随着我国公路的发展这个问题表现越来越突出。公路桥梁伸缩缝处出现破坏，接缝处下沉，路面损坏，出现了不同高低的错台（台阶），这些台阶，轻的使车辆通过时产生跳动与冲击，从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载，并使司乘人员感到不适，严重的甚至引起行车，从而影响了公路的正常营运。GQF-C型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低。
国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性，舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm，伸缩量小于等于80mm的各种桥梁，既方便旧桥梁伸缩缝更换，又可供新桥梁修建选用.由于一些伸缩缝安装不适就会产生跳车现象，不但在国内的公路桥梁上存在。
在国外也尚未解决，因此，我们为了台阶，防止跳车，保持良好的路况，有关部门及施工单位采用了许多行之有效的措施与办法，在动难逃很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目，安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、大型桥梁的服务质量及使用年限。
适用场景
具体案例
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