电动不锈钢球阀的密封结构主要由三部分组成，其一为主、副阀体间的密封，由密封调整垫片实现；其二为主阀体与阀杆间的密封，由标准“V”形填料或 0 形密封圈实现，组成球阀的外密封结构。其三为球体与主、副阀体间的密封，由密封座实现，组成球阀的主密封结构。主密封结构的密封性影响球阀的工作性能，是球阀设计和制造中关键的密封结构。 　　 球阀的密封性要求： 标准规定非金属密封球阀的密封性按 GB/T13927《通用阀门压力试验》的 A 级执行； 　　 影响电动不锈钢球阀密封性的主要因有密封面的粗糙度和球体圆度参数； 　　 球阀主密封结构采用弹性胀圈与衬胶阀门聚四氟乙烯唇式密封座组成的组合型密封座，它可依靠金属材料弹性胀圈良好的弹塑性变形能力，增强其整体的弹塑性变形能力和补偿能力，提高球阀的密封能力； 　　采用带弹性元件的密封座。预压缩量的获得与调整不再依靠密封调整垫片而由弹性元件来实现。带弹性元件的密封座除可获得必要的预压缩量外，还可在弹性元件的弹性变形范围内对预紧比压进行补偿，电动不锈钢球阀的使用寿命相对较长。

　　阀门的防腐保护是从设计就开始考虑的问题，一个结构设计合理、工艺方法正确的阀门产品。无疑地对减缓阀门的腐蚀是有好的效果的。 　　因此，设计和制造部门应对那些结构设计不合理，工艺方法不正确，容易引起腐蚀的部件，应进行改进，使之适合各种不同工况条件下的要求。 　　防止奥氏体不锈钢阀件产生晶间腐蚀方法有：进行"固溶淬火"处理，即加热至1100℃左右水淬，选用含有钛和铌，而含碳量在0.03%以下的奥氏体不锈钢，减少碳化铬的产生。 　　应力腐蚀发生在腐蚀和拉应力同时作用下产生的破裂。防止应力腐蚀的方法；通过热处理或减少焊接，冷加工中产生的应力，改进不可理的阀门结构，避免应力集中，采用电化学保护、喷刷防蚀涂料。添加缓蚀剂、施加压应力等措施。 　　磨损腐蚀是流体对金属磨损和腐蚀交替作用所产生的一种腐蚀形态，是阀门常见的一种腐蚀，这种腐蚀以发生在密封面为多。防止方法：选用耐腐蚀、耐磨损的材料，改进结构设计,采用阴极保护等。

电动不锈钢球阀安装的要求，应有利于阀门的稳妥、，有利于阀门的操作、维修和折装。  
       电动不锈钢球阀的安装，首先要求安装人员能识认管线安装图，按图施工并具有对一般阀门安装位置和走向的改进能自行处理的能力。  
       电动不锈钢球阀安装时，阀门的操作机构离操作地面宜在2m左右(与操作都胸口相齐)。当阀门的中心和手轮离操作地面8m时，应对操作较多的阀门和阀设置操作平台。阀门较多的管道，阀门应尽量集中在平台上，以便操作。  
       对超过8m并且不经常操作的单个阀门，可采用链轮、延伸杆、活动平台以及活动梯等设施。当阀门安装在操作面以下时，应设置伸长杆。地阀应设置地井，为起见，地井应加盖。  
      水平管道上阀门的阀杆垂直向上，不宜将阀杆向下安装。阀杆向下安装不便操作，不便维修，还容易腐蚀阀门、出事故。落地阀门不要歪斜安装，以免操作别扭。  
      并排管线上的阀门应有操作、维修、折装的空位，其手轮间净距不小于是100mm；如管距较窄，应将阀门错开摆列。