桥梁伸缩缝多少钱
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以下是:桥梁伸缩缝多少钱的产品参数
产品参数
产品价格465/米
发货期限7-15天
供货总量10002
运费说明包邮
最小起订10
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质Q345C
产品品牌瑞诚
产品规格80型
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号C/D/E/F等
可售卖地全国
产品重量38Kg
产品颜色灰色
质保时间50年
外形尺寸d80型
适用领域高速公路、铁路、立交桥、高架桥
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
工作温度常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
产品名称桥梁伸缩缝
型号40型/60型/80型/160型/240型
伸缩量40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
类型单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝、梳齿板式伸缩缝
用途能保证桥面平坦,让车辆行驶性能良好
功能能适应桥梁由温度变化引起的伸缩,能吸震缓冲(防水性能)
风格防水防尘防震安装方便 (结构简单)
应用项目高速公路、铁路、立交桥、高架桥等
伸缩缝材质Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN
执行标准JT/T327-2004(公路桥梁伸缩装置)
防水密封胶条材质氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶
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以下是:桥梁伸缩缝多少钱的图文介绍



桥梁伸缩缝中的GQF-MZL型桥梁伸缩装置特点:MZL型伸缩装置结构突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法。
这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到小范围,节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强。
可满足各种桥梁结构使用要求。跨越式KS系列跨越式伸缩缝是我厂 开发的一种新型伸缩缝产品,它仅用桥面铺装层厚度即可达到可靠的锚固,对桥梁设计和施工单位提供了极大的方便。同时它防水性能好,减震,受力合理,对梁端间隙的施工误差不敏感,使用寿命长,自动清理缝内垃圾,少养护,造价低。因此该产品一经问世。
即受到桥梁设计和施工单位的普遍好评。KS系列跨越式伸缩缝的标注:伸缩缝长度(m)伸缩量(mm)KS系列伸缩缝例KS(Ⅰ)140—12.5表示伸缩量140mm的KS(Ⅰ)系列伸缩缝一条,长12.5米。例KS(Ⅱ)70—13.7表示伸缩量70mm的KS(Ⅱ)系列伸缩缝一条,长13.7米。KS系列跨越式伸缩缝有KS(Ⅰ)与KS(Ⅱ)两种型号,每种型号根据伸缩量的不同分为:KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)KS(X)400十八种规格。




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无缝式TST弹塑体桥梁伸缩缝是一种整体的伸缩缝,从外观上看无伸缩缝,而普通的伸缩缝则有较宽的缝隙。

无缝式桥梁伸缩缝特点:1TST是一种特制的高粘弹塑性材料,常温下呈弹塑态,高温熔溶后可热灌人碎石中,成型后如同沥青砼状,能承受车辆荷载,又有弹性,可代替小伸缩缝的功能。 2构造简单,TST碎石直接铺在桥梁接缝处,与前后的桥面铺装形成连续体,桥面平整无缝。这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动,行车平稳、舒适、无噪音、振动。 3施工方便快捷,铺装冷却后,即可开放交通。当伸缩缝需要进行更换时,可半边施工。对交通繁忙路段不中断交通。 4接缝和桥面铺装联成一体,密封防水性好,且造价低、耐用。

TST无缝伸缩缝适用一年中的各个时期,通常在零下-40℃时桥面不会变脆,在夏季高温达80℃时不会流动。不仅适用于温差变化不大南方地区,对于温差较大的我国西北,东北等地也可以使用。在全国范围内都可以正常使用。

 



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