现货非标球墨铸铁管
球墨铸铁管是铸铁管的一种。质量上要求铸铁管的球化等级控制为1-3级(球化率》80%)，因而材料本身的机械性,称之为"球墨铸铁管"(Ductile Cast Iron Pipes)，简称为球管、球铁管和球墨铸管等。主要用于自来水的输送，是自来水管道理想的选择用料。
球墨铸铁管是用离心铸造工艺生产的一种管材，材质为球墨铸铁。它被广泛应用于冶金、矿山、水利、石油和城市公用化建设的各种管道工程，采用球墨铸铁生产而成的铸铁管道系统可输送水、燃气等多种流体介质。它具有铁的本质，钢的性能，强度高、韧性好、耐腐蚀，是传统铸铁管和普通钢管的更新换代产品。另外，球墨铸铁管直线性好、表面光洁、尺寸准确、壁厚均匀、机械性能好、涂层粘附牢固，采用T型承插式柔性接口，胶圈密封，安装方便。标准：GB/T 13295-2008水及燃气管道用球墨铸铁管、管件和附件。
球墨铸铁管做为一种新型管材，其较好的性能表现在：力学性能优良、节省金属;施工简便、综合工程造价经济，可靠性高，耐腐蚀性能，供水输气;用于供水管线、供水管网、输油管线管网、输气管线管网的领域，使用寿命长球墨铸铁是一种铁、碳、硅的合金，其中碳以球状游离态石墨存在。灰铸铁中，片状石墨对铁基质产生“割裂”作用。使其脆裂。球墨铸铁中，球状石墨了这种破坏作用，使其坚韧。
球墨铸铁和普通铸铁里都含有石墨单体，就是说铸铁是铁和石墨的混合体。普通铸铁中的石墨是片状存在的，石墨的强度很低，所以相当于铸铁中存在许多片状的空隙，所以普通铸铁强度比较低，较脆。石墨铸铁中的石墨是呈球状的，相当于铸铁中存在许多球状的空隙。球状空隙对铸铁强度的影响远比片状空隙小，所以球墨铸铁强度比普通铸铁强度高许多。强度高的球墨铸铁管当然比较受欢迎啦!球墨铸铁管至今在世界上已成为上水管的主要材料，并且正逐渐推广应该用燃气管道系统中，其原因在于球墨铸铁管具有钢管的强度与所需的伸长率，但耐腐蚀性能是钢管的两倍以上。柔性接口可以有效地起到防振效果。

球墨铸铁管 有着良好的发展前景
一个产品能不能够在市场中立足，这是要看市场是不是对于这个产品有着需求。球墨铸铁管就是在市场中供不应求的一种管道材料。为什么这样的产品有着这么大的市场需求量，为什么这种产品有着这么好的发展前景？那时要从这个产品的产品质量上说起了
我们 是一个严重缺水的 ，尤其是在南北地区的可饮用水储存量上面更是有着很大的差异。在我们 当中，严重缺水的城市是超过了200个。缺水城市是超过了600个。水是万物之源，如果是没有足够的水，连生存都是存在问题，更何谈社会快速发展。 为了解决这样的问题。提出了南水北调的政策。在经过10多年的时间测验。发现球墨铸铁管是自来水运输 的一种管材。无论是实用性、还是性都是得到

 K9级球墨铸铁管厂家产品的各种用途
 K9级球墨铸铁管厂家有几千种铸铁件已经和将要不断地被重新设计成更薄、更轻、功能更好的形状，以便采用较好的冶金术和改进了的生产过程挖制。薄壁铸铁的汽车发动机缸体是这方面的个例子，这样的发动机体积较小而效率更高，因而显著地降低了重量对马力的比率。设计师们将这些能提高铸铁件价值的原理同样运用于其它产品上。
  K9级球墨铸铁管厂家现代的铸造车间日常和冶金技术规范仅在10年前还被认为是不切实际的在过去30年期间，球墨铸铁已经由一种试验性的材料发展到在铸造业中占有重要的地位。球墨铸铁兼有灰铸铁的工艺优点和钢的某些工程特性，因此在多种需要有高度可靠性的产品中，球墨铸铁件代替了锻造件、焊接件和铸钢件。因为球墨铸铁比钢轻10%，所以特别适用于希望重量较轻的场合。
  汽车曲轴、转向节、齿轮、连杆和刹车蹄的球墨铸铁技术规范就是上述诸优点的典型例子。球墨铸铁在工业中的广泛应用将继续形成一个大的新市场。随着新产品和代用品应用的发展，球墨铸铁将继续呈现岀髙于正常的增长速度。一种比较新的铸铁品种—蠕墨铸铁很适合汽车、泵、阀门和其它工业中各种各样的用途。