产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 999999 |
运费说明 | 电议 |
材质 | 钢塑 |
型号 | GSZxx-xx |
规格 | 20KN-150KN |
伸长率 | 3%≤ |
长宽 | 6x50 |
可定制 | 是 |
用途 | 路基增强 |
土工格栅产品的关键技术:
钢塑土工格栅加固技术:
与钢相比,土工格栅具有耐腐蚀和耐化学腐蚀的优点,但易受紫外线辐射、老化或温度限制(-50~80℃)。因此,有必要在土工格栅制造材料中加入适当的炭黑,以提高其耐候性,并有必要在工程应用中采取填料或植物等表面保护措施,以提高土工格栅的抗老化性能。
钢塑土工格栅张拉技术:
钢塑土工格栅拉伸技术将高密度聚乙烯或聚丙烯与改性剂和添加剂混合。采用挤出机挤出压延工艺生产出厚度控制精度高、表面光滑的优质板材。聚合物分子链经冲床精密冲切、预热装置缓慢拉伸后,沿拉伸方向高度定向。
钢塑土工格栅用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。适用于大型停车场和码头货场等 性承载的地基增强。适用铁路、公路的边坡防护。适用的涵洞增强。适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失。土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。土工格栅用于增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命、坑道加固。
土工格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
土工格栅用于施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。
土工格栅用于增强土坡,防止水土流失。
强度大,蠕变小,适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公里种的高大挡墙使用
能有效地提高加筋称在面的嵌锁,咬合作用,极大程度的增强低级的承载力,有效地约束土体的侧向位移,增强低级稳固性能
与传统格栅相比更具有强度达,承载力强,抗腐蚀,防老化,摩擦系数啊,孔眼均匀,施工方便,使用寿命长等特点
能有效的避免在施工过程中被机具碾压,破坏而造成的施工损伤由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带,按平面经纬成直角,经超声波焊接成型的土工合成材料,根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带,按平面经纬成直角,经超声波焊接成型的土工合成材料,根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。
钢塑土工格栅特性
1、钢塑复合格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
2、钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。
3、通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。
4、钢塑复合格栅的幅宽可达6m,实现、经济的加筋效果。
5、钢塑复合格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足 性工程建设的要求。
钢塑土工格栅质量控制要点
路基填筑前,基底碾压后用平地机刮平,路基填筑坡率及压实度均应符合设计及规范要求,表面平顺。
砂垫层碾压在 含水量时进行,如过干则洒水后碾压。
严禁直接在土工格栅上走行机械。
土工格栅使用前避光储存,铺设后尽快进行下层路基填筑,避免阳光直晒。
土工格栅搭接方法按设计要求进行,搭接处用U型钉锚固。
措施
对施工人员进行意识教育,树立 的思想,提倡文明施工。
认真执行 有关施工规定,严格执行操作规程。
对机械司机和检查员进行严格培训,经考试合格发给上岗证后方可上岗。
机械化施工,要严格规定机械行走路线,防止相互干扰。
降雨、降雪时,不进行摊铺填料和碾压作业。
做好防排水工作。
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