| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 双方协商 |
| 供货总量 | 3000米 |
| 运费说明 | 现货供应 |
| 品牌 | 中雄管业 |
| 产地 | 河南洛阳 |
| 规格 | 800/860 |
| 材质 | 聚乙烯 |
| 颜色 | 橘红色 |
| 应用 | 隧道工程 |
| 连接 | 链条/抱箍 |
| 长度 | 3米或订制 |
| 壁厚 | 30mm |
隧道逃生管道的选材的要求：
1、逃生通道的抗冲击性能要好，能承受隧道塌方时大石块的剧烈冲击。
2、逃生通道的口径要大，一般常用的逃生通道的规格为DN800-DN860mm，这种规格的管道的更适合人体爬行。
橘红色高分子逃生管道
中雄管业超高分子量聚乙烯逃生管道可用于多方面，公路建设、隧道建设，铁路建设，桥梁建设甚至农业方面也适用；而且这些施工的地方都要使用逃生管道，逃生管道能保障施工人员的生命不受危害，给他们施工时带来的感！
逃生管道在工程建设中是必不可少的，以往我们经常用的都是钢管，但钢管与超高分子聚乙烯逃生管道相比它会比较逊色，钢管运输成本相对会比较高，耗费时间，易变形，耐腐蚀，耐磨性也比较差；反之，超高分子聚乙烯逃生管道无论是它的性能、施工要求、安装等都要比钢管强的很多。
隧道施工重重险,中雄助您保！
隧道塌方不用怕,因有隧道逃生管！
逃生管道很关键,关乎生命莫偷减！
管材选择亦重要,就选超高分子料！
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的性能：
1、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达20-50年。
3、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。
4、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道设计合理，安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件，起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。
三、抗腐蚀性强
隧道逃生管道有很好的抗腐蚀能力，在腐蚀性较强的（酸、碱、盐）及有机介质（萘溶剂除外）中，以20℃和80℃的80种有机溶剂中浸渍30天，外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没有变化
四、耐低温性能优异
隧道逃生管道的适温性宽，可长期在-169℃到80℃的温度下工作。
五、逃生管除噪音能力强
超高分子量聚乙烯冲击能吸收性为塑料中极高值,消音性好,从而在输送过程中极大限度的减小了液体流动产生的噪音。
卫生
六、卫生，不霉变，不滋生细菌、卫生符合标准规定的指标,可接触食品和。
七、方便安装连接
隧道逃生管道连接方便，快捷。抱箍连接，链扣连接和钢质对插连接都是常用的连接方式，这几种连接方式方便，。可随时拆卸。
超高分子量聚乙烯逃生管的优势所在：
1、管道韧性好、抗冲击强度高
受到强外力冲击时，超高分子量聚乙烯逃生管瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障；
2、管道环刚度高
耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，超高分子量聚乙烯逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
3、材料重量轻
拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。超高分子量聚乙烯逃生管重量轻，拆装和搬运方便。
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm管道，管节长度根据现场情况来定可选用、3m、6m长度管节，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接或者采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 隧道逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
隧道逃生管道优势：
一、耐磨性能强
隧道逃生管道完全继承了隧道逃生管道材的耐磨性能，耐磨能力为钢管的7倍。
二、抗拉强度宇抗冲击性强
超高分子量聚乙烯逃生管道的抗冲击性和吸收冲击能力在非金属管材中位居首位。外力强冲击和内部压力动都很难让隧道逃生管道出现开裂的情况。而且在超低温环境中，隧道逃生管道的这种性能会更强，超高分子量聚乙烯逃生的这种柔韧性为输送系统提供了的保障。
昨日，隧道坍塌应急救援演练在地铁1号线人民广场站举办，这种大规模演练在我市尚属次，将对全市地铁隧道施工起到积极保障作用。
“区间右线向西隧道掌子面及拱发生坍塌事件，有三名工人被困，坍体约20立方米。经项目部研究，拟启动隧道抢险应急救援预案，开展人员施救，请指示。”“指挥部同意你部迅速启动该预案，要求你们精心组织，全力抢救受困人员。”随着应急救援指挥员一声令下，现场通讯联络、交通警戒、抢险救援、技术保障、物资保障、医疗救护等7个职能小组迅速就位，应急救援行动立即展开。
此次应急救援历时约15分钟，经过对坍塌面支撑、受困人员营救、隧道坍塌隐患等步骤终成功救出三名被困人员，圆满完成演练。“此次演练共有50人参与救援，将在全体施工人员中牢固树立‘生产重于泰山’的思想。”组织此次演练的地铁1号线人民广场站建设相关负责人表示，人民广场站地下隧道采用了“短进尺，强支护”的施工方法，即挖掘缓慢推进，墙壁支撑紧跟其后，保证了该站点隧道施工的。
相关负责人表示，通过此次演练，检验了应急救援队的应急准备状态，将有助于发现并改进应急预案和执行程序中的缺陷与不足，进一步提高全体队员的应急救援能力和整体素质，对全市地铁隧道施工起到积极保障作用。
在多年的 湖南娄底PE管厂家生产经营实践中，我们公司逐渐形成了“诚信为本、关注用户、促进双赢”的经营理念。在这一理念的指导下，我们把“为用户提供优质 湖南娄底PE管厂家产品与服务，不断提高用户满意度”做为公司的追求目标，为了接近和实现这一目标，中雄管业有限公司上下倾注了全部心血和精力，积j i在提高 湖南娄底PE管厂家生产技术， 湖南娄底PE管厂家产品档次，改善 湖南娄底PE管厂家产品质量，降低 湖南娄底PE管厂家产品成本等方面，进行着不懈的努力，收到了良好的成果。
