随着计算机控制技术的迅速发展，以微处理器为核心的可编程序控制器（PLC）控制已逐步取代继电器控制，普遍应用于各行各业的自动化控制领域。可编程序控制器原理及应用已经是我校电气专业的主干专业课，为加强学生的实训应用能力，我带领几位学生成功设计了左右横移式五车位立体车库系统。 立体车库可缓解城市动、静态交通问题。五车位立体车库以PLC为控制核心，采用自动空气开关、交流接触器，按钮可完成汽车存取过程，操作简单方便。鉴于PLC的先进性和可靠性，我们采用大庆紫金桥软件技术有限公司向我校无偿提供的紫金桥?监控组态软件，对PLC进行组态监控和动态显示，并将数据传送到控制室的计算机中，进行实时监测及报警显示。车位到位检测部分采用光电传感器，使干扰信号大大降低。 系统通过检测车位运行状态和其它参数，控制电机轮流工作，合理调度5台电机运行。系统通过计算机以图形、图像、数据、文字等方式，直观、形象、实时地反映系统工作状态以及车位位置等参数，并通过PLC通讯模块与监测监控主机实现数据交换，该系统具有运行可靠、操作方便、自动化程度高等特点。 2、系统组成 系统主要由：PLC、组态监控部分、电气传动部分、检测部分、手动控制部分、支架模型 2.1核心控制部分 系统核心部分采用三菱FX2N-40MR为控制元件，它是FX系列中功能更强、速度更高的微型可编程控制器。它的基本指令执行时间高达0.08us，远远超过了很多大型可编程控制器。它功能强大实用，价格便宜，工作稳定可靠，24点输入，16点输出，采用继电器输出形式，可驱动交直流负载，负载电流在2A左右。220VAC供电。并且输入端内部自带24V直流电源，还可为负载提供直流电源。 PLC程序设计要求： ①１号车位、2号车位、3号车位只能上下移动，不能左右移动； ②4号车位、5号车位只能左右移动，不能上下移动； ③下排车位上的汽车可以直接开出； ④上排车位的汽车，要想开出需要先按下相应车位标号呼叫按键，再按下叫车按键，然后下排车位先左右移动，让出位置，上排车位降至下层，再进出车辆。立体车库

耀洋停车设备有限公司致力于二手机械车位,双层立体停车库维修,室内立体停车位二手,户外机械式立体车库租凭,机械停车拆除、机械停车设备销售、机械式立体车库设备经营租赁、立体停车场建设、停车场经营管理、停车场规划设计、停车场施工建设、共享停车、盘活停车场、收购停车场、租赁停车场、收购停车位、出售停车位、停车资产金融管理及互联网停车软件开发车主服务等领域。我们为机场、车站、商场、大学、住宅、酒店、P+R停车等各种停车类型，从一个停车场一个区域到一个城市提供的停车位经营解决方案。 为了响应快速发展的停车需求和引入社会资源优化停车产业结构的号召，耀洋停车设备配合政策，改善车主停车体验，解决城市停车难题，将未来停车产业推向新的领域。公司充分利用人才、技术和设备优势，租赁一系列适合国情的、高性价比的产品。主要有：二手机械车位,双层立体停车库维修,室内立体停车位二手,户外机械式立体车库租凭,耀洋机械停车拆除、简易升降式、升降横移升降式等。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、技术支持售后、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。 立体停车设备致力于陕西省神木二手机械车位 双层立体停车库维修 室内立体停车位二手 户外机械式立体车库租凭 耀洋机械停车拆除。一、人性化个性化服务需求如应用于中小型商业收费停车设备(酒店、写字楼、商场、剧院配套)、大型或型商业收费停车设备(机场、体育场、展览中心)、小区停车设备等等，硬件要求就有所差异。比如大型体育场、展览中心的停车设备管理者更关心的是大批量车流的疏导，因此明确要求停车设备系统具有强大的疏导功能。大型的广场每天进出场的车辆多，这就要求系统能对车流量进行有效地控制，像立体停车设备目前使用的管理系统，其反馈能力很强，可以在频繁时间，使车辆基本做到不停留。二、培训，服务立体停车设备管理系统涉及到的技术层面、范围非常广泛，包括电子、计算机、通讯、机电、网络等技术，其复杂程度甚至高于中的其它系统，但一般停车设备管理人员并具备这些综合技术知识，所以管理者希望立体停车设备管理公司可以给为他们做培训工作，并进行简单维护，甚至专门为他们培训一帮管理人员。和其它行业一样，服务工作的作用在立体停车设备行业当中同样不可忽视。要取得广大用户的认同，立体停车设备系统的厂商一定要把用户照顾好，哪怕是五年年前的用户，都应提供后续技术支持等等。三、合理设计、大力发展立体车库目前国内立体停车设备可分为自走式和机械式立体车库，虽然目前还是以自走式车库为主，但由于城市土地资源的缺乏，市场上对建立立体车库的需求渐显，用户也普遍认为立体车库会是未来一种趋势。立体车库更大的优势在于节约用地，机械式立体停车库的占地面积约为平面立体停车设备的一半，空间利用率比建筑自走式停车库百分之七十五以上。去年，已有多个城市建了立体停车库。取车过程与存车相反到位置操作按钮或打卡，与按钮或卡相对应的汽车泊位自动将车送到出口，整个过程方便、简单、可靠、、存取快捷。从另外一个方面，由于建立立体车库所需的和自动化技术要求较高，因此目前的需求还不是很大；但可以预测的是，随着汽车的增加导致停车泊位紧张，向立体车库发展会将会是主流的趋势。在的立体停车设备中，由于考虑到各构件在外力因素下产生承重和变形对车库造成影响，常须对立体停车设备重要构件如立柱、横梁等采用加大几何尺寸和采用的结构材料来处理等手段，如此一来才能保障使用者的人身。