而且紫铜管组织结构极其致密，具有不可渗透性。无论是油脂、、、氧气和紫外线等有害物质都不能穿过它而污染水质。此外，紫铜管不含化学添加成分，不会燃烧释放有毒的气体使人窒息。而且铜的再生利用有利于环境保护，是可持续发展的绿色建材。因为市场上的管材多种多样，接口配件以铜质的管材为主，即使有些管材部分可以不使用铜质配件，它在与水龙头接口的地方还是要有一个铜配件。但铜管配件若与其他管材相连，由于管道与配件的材质不同，热胀冷缩时的物理和机械性能差别很大，连接的牢固度自然要受到额外的挑战。因此，铜管与铜质配件连接，牢固度将得到很大的增强紫铜管的应用比纯铁广泛得多，每年有50%的铜被电解提纯为纯铜，用于电气工业。

摩根大通今年6月半年报预测2018年伦铜均价为7015美元/吨，理由是因鉴于全球经济增长依然强劲，以及中国经济料以非常渐进的步伐放缓，供需动态将收紧。(当时伦铜价格7000美元/吨上方)。预计2019年伦铜平均价格为7650美元/吨。高盛高盛集团(GoldmanSachsGroupInc.)10月中旬在一份研究报告中称，如果宏观经济环境改善，油价有可能上涨。该行表示，到明年年底，铜价可能升至7000美元/吨。银行(WorldBank)今年7月的半年报预测铜价2019年均价为6816.4美元/吨，未来十年铜价都将维持在6900-7000美元/吨一线。货币组织(IMF)7月预测铜价2019年均价位5991美元/吨。
除以上机构发布铜价展望外，全球大的矿业公司必和必拓以及英国矿业巨头英美资源发布了三季度的铜产量报告并对未来铜产量进行了预估。  必和必拓  必和必拓此前公布三季度铜产量报告，铜产量为40.9万吨，增长2%。其中埃斯康迪达(Escondida)铜矿产量为29.5万吨，同比增长10%。班帕北(PampaNorte)铜矿产量为4.3万吨，下降25%。奥林匹克坝(OlympicDam)铜矿产量为3.3万吨，下降21%。  必和必拓还将全年铜产量预期下调约3%，原因是澳大利亚和智利的关键业务停产，进一步加大了全球市场供应的压力。同时，该公司还将截至6月份的全年目标产量下调至162万公吨至171万吨。必和必拓之前曾预计，全球电动车辆料在2035年攀升至1.4亿辆，而目前全球的电动车辆只有100万辆，电动车辆保有量增加将明显铜消费需求。