钢塑土工格栅是由加入的聚合物产品交叉肋。他们有大的开放空间也被称为“孔”。肋骨的方向是被称为机器方向，定向制造过程或交叉的方向机器方向（CMD）垂直于机方向的肋骨。钢塑土工格栅主要由聚合物材料，聚丙烯（PP），典型的高高密度聚乙烯（HDPE）和聚酯（PET）。目前钢塑土工格栅的制造以三种方式。 　　1、香港同城是一个钢塑土工格栅制造方法组成的防爆性能平板塑料，高密度聚乙烯或聚丙烯，冲压一个控制图案的孔，定向的—MERS，已经铺十级强度 　　2、香港同城采用高强度聚酯或聚丙烯纱线，通常是扭曲的在一起。单纱进行编织或针织形成柔性连接。TY PI上这些产品另外涂布，德笔丁对Manu—制造商，PO是乙烯基氯（PVC），一个比MI—理性的材料或乳胶。 　　3、香港同城挤出平聚酯或聚丙烯肋骨（也被称为皮带），通过在辊，运行在不同的速度，伸展的肋骨定位为高韧性聚合物平板。这些肋骨被送入焊接中等P等交叉的地方机方向肋阐述和焊接在一起的形成尺寸的报纸—特征。 　　钢塑土工格栅的制造为双轴或单轴。双向是那些具有相同的在机器和机器的方向上的力量，而单轴具有初级用小的机器方向的强度强度，足以维持光圈结构，在十字机方向。

玻纤土工格栅的主要用途有哪些？ 1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害。 2. 水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。 3. 道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。 4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。 5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。 玻纤土工格栅近段时间来发展迅速，并广泛应用于沥青路面，尤其是用在沥青罩面层用来减缓反射裂缝。加拿大AM大学的Texas交通学院用其特有的罩面试验仪对玻纤土工格栅加筋罩面做了大量的模拟温度循环效果的疲劳试验，试验表明，加筋的沥青试件其抗裂能力要比未加筋的试件高二倍以上。澳大利亚新南威尔士州伍伦贡市政局曾对玻纤土工格栅、香港同城聚丙烯土工格栅、香港同城土工织物及厚沥青混凝土罩面层等控制反射裂缝的产品进行了现场对比试验，结论是玻纤土工格栅铺设方便，控制反射裂缝效果为显著，且造价适中，因而建议推广应用。

您知道双向经编涤纶土工格栅有什么突出的特点吗? 　　双向经编涤纶土工格栅现在按生产工艺分为两种，一种是平节点双向土工格栅，一种是凸节点双向土工格栅，两者的区别在于节点的形状和节点的剥离力，凸节点双向土工格栅的节点剥离力高达500N，从整体结构和功能上有了很大的进步，按双向土工格栅报价，凸节点双向土工格栅的成本远高于平节点双向土工格栅。 　　根据网格间距的大小，网格分为粗网格、香港同城中网格和细网格三类，按格栅除渣方式分，有人工格栅、香港同城机械格栅、香港同城水力除渣格栅三种，根据格栅结构的特点，可分为抓钩式、香港同城循环式、香港同城弧形式、香港同城旋转式、香港同城鼓式、香港同城旋转式、香港同城齿耙式、香港同城阶梯式等多种形式。 　　双向经编涤纶土工格栅的特点：高强度、香港同城低蠕变、香港同城适应各种环境土壤，完全可以满足高等级公路中高大挡土墙的需要，能有效改善加筋承载面的互锁和咬合作用，大大增强地基承载力，有效约束土体侧向位移，增强地基稳定性，与传统格栅相比，具有强度高、香港同城承载能力强、香港同城耐腐蚀、香港同城耐老化、香港同城摩擦系数大、香港同城孔洞均匀、香港同城施工方便、香港同城使用寿命长等特点，更适合深海作业和堤防加固，从根本上解决了强度低、香港同城耐腐蚀性差、香港同城使用寿命短等技术难题，其他材质的石笼长期海水侵蚀造成的。