17、更换球笼万向节；
18、更换半轴及油封；
19、更换悬架下臂及下臂球头；
20、检查前后制动（蹄）片厚度或更换制动（蹄）片；
21、检查、更换前后制动盘（鼓）；
22、检查前后减震器渗漏情况或更换减震器；
23、检查轮胎气压、花纹深度、紧固车轮螺母；
24、检查调整前后轮轴承间隙；
25、更换前后轮油承及油封；
26、车轮换位或更换轮胎、做动平衡；
7、检测、更换变速器车速传感器；
28、检测、更换ABS传感器；
29、更换ABS液压控制总成；
30、检查转向助力液面、添加或更换转向助力液；
31、更换转向助力泵、助力油管、转向机；
32、检查转向机构间隙和固定螺母栓紧固及防尘罩等状况；
33、检查制动系统固定螺栓紧定情况；
4、检查或更换转向横直拉杆及球头；
5、检查悬架组件固定螺栓紧定情况；
36、四轮定位测量与调整。

    据悉，创建于1995年的虎振汽车专修学校，经过三十多年的发展，现已开设了汽车电工、汽车电喷、汽车机修、机修、汽车电子、汽车电脑、汽修业务管理、汽车美容等专业，专职教师团队200余人，是目前国内 的系统化培训汽修人才的专业民办学校。虎振汽车专修学校与国内主要汽车制造厂商及1800多家汽车维修站签订了定向培训协议，并在北京、苏州、广州、武汉、沈阳等36个大中型城市建立了就业合作伙伴，十余年来，虎振汽车专修学校已向全国输送汽修专业人才近20万。
 作为中国 的汽修培训教育机构，虎振汽修学校对自身的定位非常明确，为实现“实用型技术工人”这一人才培养目标，学校历年来一直秉承“以实践为导向”的教学模式，教学重点不是放在理论而是实践上，并斥巨资购置设备，为各专业建立了相配套的大型教学实验基地。