桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。分类划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。不锈钢桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。不锈钢桥梁护栏形式的选择， 首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把不锈钢桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。

桥梁护栏安装在道路中间，护栏板可以有效防止失控车辆跑到对向车道发生二次碰撞。在雨天、下雪天等恶劣的自然条件下，桥梁防撞护栏也能很好地提醒驾驶员正确运动。因此，它可以大大增强驾驶员在驾驶时的注意力，从而增加乘客的系数。 桥梁栏杆是半刚性护栏的主要形式，是波形钢护栏板相互拼接、立柱支撑的连续结构。利用土基、立柱、横梁的变形吸收碰撞能量，迫使失控车辆改变方向，返回正常行驶方向，防止车辆冲出路面。 桥梁栏杆是减缓驾驶员撞击的有利手段， 1.桥梁栏杆是一种半钢防护设备，具有良好的韧性。当车辆撞击时，它可以停止过度复杂，并迫使车辆返回正常路线。 2.它可以减缓撞击对驾驶员造成的伤害，在被撞击时，可以通过桥梁防撞护栏的变形迫使车辆停下来，缓冲力非常好，减少了事故造成的危害。