江苏徐州不锈钢复合板氢储运仍有诸多问题亟待解决根据现有的氢制取技术路线，通过可再生能源进行电解水制氢是获得绿氢较为常见的方式。国外用于电解水制氢的可再生能源主要为太阳能、江苏徐州本地海上风能和水力，即通过可再生能源发电，得到“绿电”，用“绿电”进行电解水制氢，便可以得到绿氢。在低碳冶金工艺中，已被成功应用的电解水制氢技术路线为质子交换膜电解（PEM）和碱性水电解（AE），其中质子交换膜电解水技术已经在奥钢联H2FUTURE中成功应用；碱性水电解制氢是当前大规模、江苏徐州本地产业化制氢的主要技术路线。目前，该技术在蒂森克虏伯公司内部广泛应用。蒂森克虏伯应用的碱性水电解技术具有3个方面的特点：一是采用零间隙技术，电极与隔膜几乎做到零距离，减小了溶液电阻；二是单元槽之间互相独立，有利于后期拆装检修；三是电解效率可达到80％以上。

江苏徐州不锈钢复合板对无取向硅钢来说，主要是新能源汽车的增长，带来需求的快速增加。节能与新能源汽车用硅钢需求趋势，按照2023年850万辆新能源汽车计算，全球该领域的硅钢需求量为149万吨/年；到2035年，预计为442万吨/年，意味着未来12年尚有293吨硅钢需求缺口。此外，工业电机市场新能效标准的实施为高牌号的无取向硅钢的增量空间打开了一扇窗。2023年1级和2级能效节能电机无取向硅钢需求为76.3万吨，2025年为76.6万吨，增长0.3万吨。“产能有进有出，出的皆为低牌号，进的多为高牌号，全行业往高端化、江苏徐州同城化转型的趋势已非常明朗。”吴树建指出。“认清硅钢发展现状。一是充分竞争的硅钢行业有利于产业链的快速发展，有利于行业技术进步；二是严重过剩的供求关系蕴藏着巨大的行业风险。”刘宝军认为。显然，解决结构性过剩，电工钢行业未来的发展重点应该是新能源汽车用高牌号电工钢、江苏徐州同城节能变压器用高磁感取向电工钢、江苏徐州同城电机用高牌号电工钢、江苏徐州同城变频家电用高牌号电工钢、江苏徐州同城中高频极薄电工钢、江苏徐州同城高强度电工钢、江苏徐州同城新型绝缘涂层电工钢产品以及新领域、江苏徐州同城新产业用特殊高牌号电工钢等。