针对产出率的焊接H型钢必须分次机构工程验收，并且每次由不超20t的同级別、同直徑焊接H型钢构成。有关商品工艺性能层面，不可有裂痕和部分缩颈;当作为预应力钢筋时， 是還是要逐根查验，才可以有充足的确保。从每次焊接H型钢中提取二根建筑钢筋，每根取2个试件各自开展抗拉力和冷拔实验，若有一项实验結果不符合要求时，应另取二倍总数的试件改版各类实验。如仍有一个试件不过关，则该批焊接H型钢界定为不过关。此外，还必须测算焊接H型钢的屈服极限、抗压强度、延伸率三个指标值。
对于焊接H型钢在冲压件加工后出現的表层凸凹不平，乃至是裂开状况开展了解析，获得的結果是，因为现阶段机器设备、原材料及生产工艺实际操作难以把握，冷拉后表层强度加硬，沒有淬火解决，在冲压模具高韧性下不锈钢板材拉伸强度超出了冷拉钢延展性，因此在热处理全过程中非常容易使商品造成裂开事故。

H型钢是一种新型经济建筑用钢。H型钢截面形状经济合理，力学性能好，轧制时截面上各点延伸较均匀、内应力小，与普通工字钢比较，具有截面模数大、重量轻、节省金属的优点，可使建筑结构减轻30-40%；又因其腿内外侧平行，腿端是直角，拼装组合成构件，可节约焊接、铆接工作量达25%。常用于要求承截能力大，截面稳定性好的大型建筑（如厂房、高层建筑等），以及桥梁、船舶、起重运输机械、设备基础、支架、基础桩等。H型钢的边缘是很宽的,刚度也是很大的,拥有非常强大的抗弯能力,尤其是和工字钢比较起来就更加的具有优势了,它的两边的表面都是平行操作的,结构方面是非常的方便的,根据工业和民用的选择,它的承重支架是很低的,石油化工和电力工业设备都是非常的具有优势的.跨度很高,拥有港桥类的构件,传播和机械材料都是非常的具有优势的,在火车汽车的生产方面都是有很大的优势的,热轧H型钢可以根据不同的横截面来进行区分,它拥有很好的力学性能,使用性能也是非常的具有优势的,构件强度很高,与其是和同期的工字钢比较起来,它的横截面是很大的,在承载条件一样的情况下,它就可以节省百分之十到百分之十五的金属材料了.所以说它的优势是非常的明显的。