钢只为建造一个更强、更轻、更可持续的世界做贡献卡车、箱体或混凝土搅拌车中的 耐磨板有助于降低车辆重量，提高燃油经济性，增加合法卡车载荷，甚至缩小车辆尺寸，从而往往更省油。较轻车体的重量降低使车队能以相同数量的车辆运送更多的载荷。例如，由 钢制造的更轻垃圾箱在某些应用中可以增加装载容量10-20％或甚至更多。 这种额外的容量可降低每天车辆的往返趟数，因为车辆可以运载更多的有效载荷。较低的空车重量也降低了油耗，从而减少运营成本。作为一个额外的优势， 耐磨板在其寿命期结束时100％可以回收，而不损失其特性或性能。所以，无论您是需要移去一座山、挖沟渠或搬运重物， 钢都将辛勤工作，为建立一个更强、更轻、更可持续发展的世界作贡献。

耐磨板表层加温后的益处有什么耐磨板表层加温坚大家一定也没有据说过，它究竟是一种如何的加工工艺?耐磨板究竟是用于干什么的呢?为何对它开展表层加温呢?⑴感应淬火：是将耐磨板的表层根据迅速加温到临界压力之上，但发热量还未都还没传入芯部以前快速制冷，那样就能够把表层被热处理在奥氏体机构，而芯部沒有产生改变，这就保持了表层淬硬而芯部不会改变的目地。适用低碳钢。⑵有机化学调质处理：就是指将化学分子的分子，依靠高溫时分子外扩散的工作能力，把它渗透到到钢件的表层去，来更改钢件表层的成分和构造，进而做到使钢的表层具备特殊规定的机构和特性的一种热处理方法。依照渗透到原素的类型不一样，有机化学调质处理可分成渗氮、高频淬火、氰化和渗金属材料法等四种。