国内焦炭现货市场整体持稳运行，但受日钢调价影响，现山东部分钢厂跟降10元；另外，关注近日河北高炉集中检修减产消息对当下华北地区焦炭价格下行压力的有一定影响；现阶段主要产区焦企对后市心均显不足，市场操作积极性有所下降，钢厂方面有打压焦价得意愿，考虑到上游炼焦煤价格下调可能性较大，故预计后期焦炭市场依旧以弱势下行为主。国产铁精粉市场相对安静，成交有限。随着外矿市场长期低价位运行，大棚钢管出现外矿需求比例保持相对高位、内矿需求出现小幅下降；但随着矿山不断减产、停产，内矿供给也不断下降。矿山方面，总体心态悲观，对后市看法不一。未来矿石需求还是积极乐观的，他们寄希望于通过大幅增加低成本产量投放到市场或者提高自己现有产能的运营效率，将竞争力不足的矿厂竞争下去，使其关闭，然后再提高自己的报价。其实，这是个连锁反应，等巨头们提价的时候，先期倒逼的高成本矿厂变得逐步有利润空间，会选择重整旗鼓。届时，因高成本产能的重启，大棚钢管市面上的供给有增无减，铁矿石再次进入新一轮的竞价状态。年前，不管你愁或是不愁，行情就在那里，只跌不涨，但我们需保持好的心境，应该做到：不管行情跌或是不跌，乐观就在那里，只增不减。

贺克斌说，《意见》对超低排放要求并不是“一刀切”，对烧结机和其他主要污染源分别提出不同限值，还要求大棚管企业制定“一厂一策”治理方案，确保长期连续稳定运行等都体现了《意见》的差异化管理。
“大棚管工业是流程工业，生产工艺环节众多，其超低排放与燃煤电厂超低排放本质的区别是，必须是生产全流程所有生产环节满足超低排放的要求。”冶金工业规划研究院院长李新创说，因此，《意见》还要求大宗物料产品采取清洁运输，汽车运输部分应全部采用新能源汽车，或达到国六排放标准的汽车，2021年底前可采用国五排放标准汽车等。
弹性标准助企业创新和绿色发展
《意见》规定，到2020年底前，力争重点区域60%左右的大棚管产能完成超低排放改造；到2025年底前，重点区域超低排放改造基本完成，全国力争80%以上产能完成改造。李新创说，该目标体现了时间服从质量的核心思想。
《意见》提出，未实施超低排放改造的大棚管企业，应设施升级、加强无组织排放管理等措施确保稳定达标排放，重点区域应按照有关规定执行大气污染物特别排放限值等。