春节后开盘至3月13日，普氏指数价格上涨15%。不锈钢防撞护栏主力合约价格上涨12%。青岛港价格上涨1%，而同期不锈钢复合管栏杆价格下跌了9%，指数和相关性增强、互相跟随，甚至和上证指数走势一致。他说，在现有定价机制下，普氏指数对不锈钢防撞护栏成交结果有重要影响，指数机构在价格指数编制过程中，要基于市场真实成交价格。脱离、掉期等金融衍生品的影响。“我们敦促各编制机构秉持客观、真实的原则发布不锈钢防撞护栏价格指数，也呼吁相关监管部门对不锈钢防撞护栏指数发布、不锈钢防撞护栏和严格监管，对可能存在的违法违规和恶意炒作等行为严格查处，维护不锈钢桥梁防撞护栏上下游的运行。据他介绍。从供应看，全球不锈钢防撞护栏出口量将恢复增长。澳大利亚相关部门预计，澳大利亚不锈钢防撞护栏出口将增加37%、巴西将增加74%。随着国内疫情和运输的转好，国内矿山已加快恢复供应，从需求看。海外不锈钢防撞护栏需求呈下降趋势，不锈钢桥梁防撞护栏协会的数据显示，今年1月份。

疫情防控本身就属于企业生产的一部分。基于上述分析，预计后期不锈钢复合管栏杆市场将以震荡趋稳为主。承压运行，将延续超跌后价值修复行情，RB2005合约价格很难再出现新的低点，主要原因有以下3点：， ，疫情的影响终将低于预期，随着时间推移、临床经验的积累、科研的推进以及人们防护意识的加强，人们对的恐慌情绪将快速得到缓解。市场悲观的时候一定是开始的那刻，也就是开盘的 个交易日，带有高杠杆的资本市场把这种情绪放大至极限，后期盘面将慢慢修正这种超预期的情绪。甚至不排除出现超预期的修复行情，第二，开工延期综合影响未必很大。延期开工是疫情管控的必然结果。但延期开工未必对市场产生超预期影响。原因如下：一是延期开工的时间具有不确定性。从目前息看。很多地方限制了早开工日。一方面这样的行政措施法律效力相对较低，缺乏严格执行的基础；另一方面限工源于疫情也必将终于疫情。这些限制措施会因疫情变化适时调整。因而时间上缺乏刚性，二是往年正月开工强度一般比较低，今年延期开工期间产生的需求缺口可能低于市场预期，往年下游通常在元宵节后才陆续开工，因为资金、天气等原因，项目一般在3月中旬前后真正到达需求顶峰，而今年延期后的复工。强度可能超预期，不排除一定程度上能够抵消延期期间产生的需求缺口。

不锈钢灯光护栏和生铁产量同比分别减少34%和44%，受疫情在全球范围内扩散影响，预计后期海外不锈钢桥梁防撞护栏产量降幅将进一步扩大，骆铁军表示，矿山应通过第三方市场的交易“发现价格”而不是“创造价格”，在上游高度集中的条件下，任何由上游企业控制的交易，包括所谓的招标都会产生不公正的结果。他表示。中钢协将进一步加大对相关资讯和数据的监测力度，同时提示不锈钢桥梁防撞护栏企业不要参与市场炒作。不锈钢复合管栏杆市场基本面压力仍然较大，不锈钢复合管栏杆价格或许仍有一定的下行空间。但也不宜过分悲观。一是不锈钢复合管栏杆市场基本面压力大，或导致钢厂降价销售，不锈钢桥梁防撞护栏行业正常运转的重要条件是资金、物质（原燃料和产成品）和人员有序流动起来，如果销售不了产成品，就回笼不了资金。进而购买不了原燃料。