【危害五】在冷却水和机油油温过低的状态下运转 发电机出租工作过程中，冷却水温度过低，气缸壁温度随之下降，燃烧产生的水蒸气凝结成水珠，与废气接触生成酸性物质，附着于气缸壁，产生腐蚀磨损。实践证明，柴油机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时，其零件磨损比正常工作温度（85℃～95℃）下运转是大好几倍。此时，水温过低时气缸内温度低，柴油机着火滞燃期延长，一经着火，压力迅速升高，柴油机燃油粗暴，易造成零部件的机械损坏。柴油机长期在冷却水较低温度的状态下运转，活塞与缸套的间隙大，已发生敲缸现象，并产生振动，使缸套出现穴蚀。机油温度过低，机油黏度大流动性差，润滑部位油量不足，使润滑变差，造成摩擦副磨损增加，缩短柴油机使用寿命。

5、发电机出租机油加注过多。由于盲目加注机油造成过量，曲轴箱内压力偏高，使各部渗漏。因此加注机油时应注意加至油标尺上、下限中间往上一点为好。6、油气分离器阻塞也是机油耗量过多的原因。曲轴箱废气管接油气分离器，油气分离器能保持机油具有良好的润滑性能，延长机油的使用期限，保持各润滑摩擦副表面状态良好，减少机件的磨损和腐蚀，保持机体内的压力和外界气压基本相等，减少机油的泄漏，使混合废气得到回收利用，提高发动机的经济性并减少环境的污染。曲轴箱的通风装置在保养中应注意勤清洗，以防阻塞。柴油发电机拆开并不难，但应遵从必定的要求。例如在拆缸盖螺丝时，必定要按对角从外向里逐步拆解，并分2～3次进行。拆缸盖螺丝时不要待一个螺丝拆完后再拆第二个，正确的办法应是一个螺丝拧松后，再拧第二个，逐一顺次来回拆开。现在就由进口发电机厂家的雅通小编简要为大家介绍一下。1、双头螺丝的拆开。在拆开时可用双螺母进行法，一般状况下可不必拆开。柴油发电机组转速不稳被称为“游车”或“喘车”，主要是以下三种原因导致的，接下来就由配电柜出租厂家的雅通小编为大家介绍一下。一、启动前的准备工作。每次在开机前必需要查看柴油机水箱内的冷却水或防冻液是否满意，如短少要加满。拔出机油油标尺查看润滑油是否短少，如短少要加到规矩的“静满”刻度线，再仔细查看有关部件有无缺点风险，如发现缺点要及时扫除方可开机。