矿用绞车、绞车、JTP绞车液压站在具体调试和使用过程中常见故障及处理方法：常见故障：在长期使用中液压站工作油压逐渐下降，直至松不开闸。其原因是电磁换向阀或比例溢流阀的阀芯因为长期使用磨损严重所致。也可能是比例放大器元件老化所致。处理方法：更换新的元件。液压站在具体调试和使用过程中常见故障及处理方法：常见故障：工作油压正常，但松不开闸。其原因是电磁换向阀所需的电压过低或过高或阀芯被污物卡死或电控柜内的电器故障导致电磁换向阀无法换向所致。处理方法：检查电气线路及电磁换向阀线圈及清洗电磁换向阀。

矿用绞车、绞车、JTP绞车操作规程 为了确保绞车的运行，依据绞车的原理特制定本操作规程： ?绞车司机必须经过专业培训，考试合格并取得上岗资格证的人员担任。 ?绞车司机必须熟悉绞车的工作原理，结构特征，信号，了解电气控制的控制原理，各机构的电气元件性能等业务知识。 运转前的检查 1.电控系统： ①.电气控制室保持空气流畅，温度合适。 ②.制动电阻箱接线牢固，工作正常。 ③.电源显示且电源表数值为380±10℅V。 ④.变频器、PLC、轴编码器工作正常。 ⑤.控制柜各处接线牢固，空气断路器，分合灵活，工作正常。 ⑥.电动机各部件连接紧固，底座牢靠。 2.司机台： ①.电压表、电流表、压力表指示正常。 ②.各操作按钮和转换开关操作灵活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制动手柄推拉灵活，无卡阻现象。 ④.各指示灯完好，正常发光发亮。 ⑤.数字深度指示器数值显示正常，准确。 ⑥.减速警铃声音清晰洪亮。 ⑦.脚踏开关和“紧急停车”按钮制动迅速、及时、准确。 3. 制动系统： ①.液压站油箱油位正常，油质合乎要求。 ②.液压泵开停正常，电动机与箱体连接牢靠。 ③.制动系统的油管及各种电磁阀，单向阀无滴漏油现象。 ④.闸瓦与制动盘的间隙在0.6~1.5㎜之间，且两者之间无杂物。 ⑤.闸瓦磨损剩余量大于5㎜。 ⑥.制动手柄向前推至 位置时，压力表指示制动油压值在5Mpa左右时，闸瓦必须打开。 ⑦.制动手柄置于零位时，压力表指示制动油压值≤0.5Mpa。 ⑧.盘形闸各地脚连接螺栓齐全，牢固。 ⑨.闸瓦与制动盘间隙调整部件灵活。 4.润滑系统： ①.减速箱油位正常，不漏油，油质合乎标准。 ②.电机与箱体连接牢靠，油管，油箱无漏油现象。 ③.各轴承座油量适当，温度正常。 5.深度指示系统： ①.牌坊式深度指示器指针指示正常与容器在井筒中的位置一致。 ②.丝杠旋转灵活无卡阻现象，丝杠润滑良好。 ③.减速点位置给点准确、减速警铃铃声清晰洪亮。 ④.过卷装置位置给定准确、动作可靠。 6.其它系统： ①.电动机地脚牢靠，连轴器连接牢固。 ②.钢丝绳在滚筒上排列整齐，且无断丝，严重磨损现象。 ③.天轮及天轮架运行良好，无异常现象。 ④.天轮上过卷开关工作正常，动作可靠。 ⑤. 各处地脚螺栓紧固，平、弹垫齐全。 ⑥. 各处连接螺栓齐全、紧固。