| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 面议/台 |
| 发货期限 | 3天 |
| 供货总量 | 45 |
| 运费说明 | 面议 |
| 最小起订 | 1 |
| 质量等级 | 三级 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 碳钢 |
| 产品品牌 | 东鑫衡器 |
| 产品规格 | 4米-24米 |
| 发货城市 | 新乡市封丘县 |
| 产品产地 | 新乡市封丘县 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | 10吨-200吨 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 根据实际 |
| 产品颜色 | 灰色或白色 |
| 质保时间 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4米-24米 |
| 适用领域 | 需要称重的场合 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | 内部 |
| 产品功率 | 24w |
| 工作温度 | -60°-60° |
| 类型 | 电子地磅 |
汉中地磅秤性能优点： ·模拟信号输出 精度高、稳定性和抗干扰能力强 ·补偿技术 性能更优越 ·桥式结构 过载能力强 ·无需专门工具 安装维护方便 ·自诊断功能 故障排除迅速 ·偏载调整 保证的计量性能 ·过载 150％ FS ·恶劣环境防护 提高可靠性 ·全不锈钢焊接 密封IP68 防水、防潮、防腐蚀 汉中地磅秤基础形式： (1) 无基坑： 缺点：秤体高出地面约45cm、占场地较多，汽车通过引坡上下磅称重有阻力。 优点: 施工费用低度，基坑内通风干燥，可确保汽车衡一直保持理想的使用状态，且易于维护。 (2) 有基坑： 缺点：施工费用大，要特别注意基础内排水，不太利于维护 优点: 秤体与地面平齐，占用场地少，汽车上下磅方便 电子地磅秤重显示器特性： ·称量累计数：重量累计8位，累计次数值8位，50个分类累加 ·分车累计数：按车号存贮车重或数字键入车重，可存贮1000组数据 ·代码功能： 50组代码，可分别设定皮重、下限、欠量、超量、上限 ·打印功能： 可打印时间、毛重、皮重、车号、货号 ·显示： 6位7段红色LED显示字高100毫米 ·光标符号： 红色LED表示毛重净重Kg字符 ·数据输入： 标准RS232-C或20mA电流环接口另有光缆接口可选购 ·使用温度： -10＊C~45＊C ·相对湿度： 10~95％(无冷凝) ·电源： 220VAC(-15％~ 10％)50Hz＊2％ ·功率： 30W
汉中地磅工作原理：被称重物或载重汽车停在秤台上，在重力的作用下，秤台将重力传递至传感器，导致附着在传感器上的弹性体发生变形，则弹性体应变梁上的应变电阻片及桥路失去平衡，输出与重量数值成正比的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，由仪表内的微处理机对重量信号进行处理后直接显示重量数。配置打印机后，即可打印称重数据；如配置计算机，可将计量数直接输入称重管理系统进行综合管理 汉中地磅规格尺寸简介： 宽度系列：3m 3.2m 3.4m 长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m准确度等级：III级 称量范围：10t～150t型号：SCS 汉中地磅工艺描述： 焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。采用两次底漆、两次面漆，防水防锈，可以长期保护磅体表面。 使用材料：采用横截面板中幅板（立筋板）和纵向截面中支点跨距对刚度影响，本公司每节秤台有40根立筋板，面板厚度10mn，宽3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤台总高度达到340mm（面板均采用开平钢板整板焊接，从源头保证秤体的强度和韧性，U型梁均采用一体化整板折弯，不焊接，不拼板，保证了秤体的抗冲击力）从而保证秤台整体的刚性，秤台的不变形，才能在使用过程中秤体的受压力均衡，这样不但保证了称量对准确度，而且延长了传感器的使用寿命，也增加了整台秤的正常使用，和减少了维修的可能性。
汉中地磅东鑫衡器公司经营的各种柯力、本原、中航、博达、夏冰、创凡、HBM、托利多等称重传感器，具体型号有：桥式QS系列传感器：10T、20T、30T、40T、50T；柱式LQD系列传感器10T、20T、30T、40T、50T；悬臂粱系列传感器：3T、5T、8T、10T、20T、30T；支角TCS系列传感器：100KG、500KG、1T、2T、3T、5T；S型TBD系列传感器：100KG、200KG、300KG、500KG、1T、3T、5T、10T、20T、30T、50T；数字式QS-D系列传感器：10T、20T、30T、40T、50T等各种型重传感器，适用于各种电子汽车衡、电子平台称、电子轴重秤等电子衡器产品。
汉中地磅的特点：
■数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯：
①模拟式传感器的输出信号一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其干扰能力远大于模拟信号数，解决传输信号弱及干扰问题；
②采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；
③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器；
■数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术：
①利用简单电路改变称量信号大小作弊；
②数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性，修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整；
③故障自动诊断，出错信息代码提示功能；
④当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变；
■数字式电子汽车衡无需称重显示仪表降低汽车衡故障率--数字化校准技术：
①使衡器偏载（四角）校准自动完成；
②可以根据需要修改衡器的量程系数和点数值、使每只传感器的系数和点参数一致；
③数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件为，故由此组成的称重系统更加；
