水下沉船打捞与水下物体打捞作业工程。
水下裂缝和渗漏处理: 对水力电力系统水库大坝水工建筑物裂缝和结构缝渗漏进行水下封堵处理。依据成因，处理方法分为刚性与柔性两大类。
 水下补强加固: 对水利电力系统水库、大坝及沿海内河港口、码头等水工建筑物水下钢结构或混凝土结构缺陷进行水下处理、修复、补强加固。
水下堵漏污水管道堵漏，污水管道封堵，污水管道堵水，污水管道闭水工程，水库大坝堵漏以及闸门封堵堵漏。
市政饮用水系统中水罐、水管、水库检查.
 排污管道/排涝管道、水下管道检查水下管道检测，水下管道勘察摄像取证。
海洋水下输油管道检查、检测、探摸。
沉井施工，沉井制作，沉井下沉，沉井封底、沉井清淤泥。

 

船只抬撬打捞法。用钢绳兜于沉船船下，用打捞船里的起重机械将沉船提到，水下打捞时一般要用两船或多架打捞船一同工作。

塑料泡沫打捞法。将比例轻的内肌塑料泡沫键入沉船仓内，排去海面，借泡沫塑料水的浮力伸出船只，此方法免除在沉船底穿引钢绳的麻烦，且降低或免除封舱工作中，也融入水上大风大浪下工作。

护岸打捞法。当船沉到水位较小的海域时，可筑堰于沉船的周边，抽出来堰内的水，将沉船封补或修补，再注水将船浮起后拆卸护岸。

打气排水管道打捞法。是向沉船仓内打进空气压缩而排出来水质，使沉船浮起。

总而言之在沉船打捞全过程中危险系数十分高，因此规定工程项目经理一定要具有灵活应变的工作能力及其技术性方面的规定，不能呆板软套。许多情况下是根据综合性打捞法来对沉船打捞。

水下切割过程多从被切割工件的边缘开始，直到中间切割；但有时受结构特点或环境的限制，需要从中间切割。从工件边缘开始切割时，首先将切割条的端部接触工件边缘，垂直于切割面，将切割条的内孔骑在工件边缘的棱线上，然后输送电弧。采用接触法引弧，开始时不要移动割条，待工件边缘形成凹口后再慢慢向中间移动，开始正常切割；也可以在边缘附近(离边缘线不超过10mm)引弧，引弧后迅速向边缘移动，使边缘口形成凹口，然后逐步向中间切割。 从中间切割时，比从边缘切割更容易。先将切割端部接触工件，使其与工件的切割面成80~85°的角度，然后采用接触法或划痕法引弧。引弧后保持原地不动，直至割穿后再开始正常切割。

橡胶堵水气囊充气时应该注意事项：橡胶堵水气囊在充气的时候很容易因为超压而打坏，气囊跟轮胎不同，轮胎可充1-2公斤的压力，堵水气囊的充气压力是轮胎的十分之一。在充气的时候应该注意以下几点：首先要根据说明书以及合格证上写明的压力充气，使用我们专门配备的压力表，充到规定的压力额度即可。第三充气设备要根据气囊的大小进行选择，一个普通DN200mm的气囊绝不能使用气泵进行充气，要使用打气筒充气，就算是大规格的气囊选择立方。 顺着水流再把另一半封堵铁板，向上翻起，此时管道内水流定会悄然无息，潜水封堵的潜水员，再详细检查封堵实际情况，确定无误，方可通知水面工作，<管道气囊潜水封堵>由于管线的管道，处于排放状态，水下封堵后上游的水压力过大。

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