一、 大同生物质松木颗粒燃料和煤炭相比，几乎是零排放。首先大同生物质松木颗粒燃料本身就少低碳少硫的环保燃料，和煤炭相比，CO2的排放量较煤炭较少了97.91%、SO2的排放量较煤炭较少了99.15%、NO2的排放量较煤炭较少了72.09%，所以相对于煤炭的高污染排放，生物质松木颗粒燃料的排放几乎为零。二、 生物质松木颗粒燃料属于环保绿色能源生物质燃料是 公认的环保“绿煤”，为什么被称为绿煤，主要是生物质燃料利用的是植物废弃物加工而成的，所以绿色属性明显。生物质松木颗粒燃料属于大同生物质燃料的一种，利用的是松木锯末、刨花，边角料等。三、 生物质松木颗粒燃料属于循环再生能源生物质松木颗粒燃料的原料来源比较多，今年用完，明年还会再生，而且我国的农林业资源丰富，利用率不足总量的10%，所以大同生物质松木颗粒燃料变废物为宝物，既处理了废品，又节约了能源，具有循环再生的优势。四、 生物质松木颗粒燃料热值高，几乎与煤炭相当松木颗粒燃料由于其原料的热值达到4200-5000大卡/公斤，热值高，与煤炭5000大卡的热值相当，在众多的生物质燃料中，松木颗粒燃料具有热值高，性价比高的特点

大同生物质颗粒燃料，主体为木质原料，不含任何粘合剂及添加剂，只将木屑经专业机械处理、压缩成型改变其密度、强度、燃烧性能，使其成型燃料密度大，松散物料"致密无间"，从而限制了挥发物的溢出速度，延长挥发物的燃烧时间，使燃烧反应大部分只在成型燃料的表面进行。在炉灶供给的空气充足够用时，未燃烧挥发分子的损失很少，从而减少了黑烟的产生。因成型燃料质地密实，挥发物溢出后剩下的炭结构也相对紧密，运动气流不能将其解体，炭的燃烧可充分利用。在燃烧过程中可清楚地观察到，蓝色火焰包裹着明亮的炭块，炉温大大提高，燃料时间明显延长。整个燃烧过程的需氧量趋于平衡，燃烧过程比较稳定。8mm大同生物质颗粒可以将废弃物尽量地重新利用，制成颗粒状燃料后，能替代煤、油等不可再生能源，被广泛应用于各种工业锅炉等。其每吨的燃烧热量能达到4700大卡左右，是替代电、燃油、燃气、燃煤的产品。生物质颗粒运行成本低，比燃油、燃气、电加热可节省40%--50%运行成本，是一种节能环保的热能。大同生物质颗粒规格是长度2-4CM左右，直径8MM（可为大客户专门定做6、8、10、12MM），高位热值（kcal/kg）4500-5000。含水率（%）10。密度（kg/m3）>1.12。灰分（%）﹤1.5。全硫（%）﹤0.03。

传统技术制粒成本高中国采用的制粒方法均为传统生产方法，大同木质颗粒的制粒原理见图1，它与现有的饲料制粒方式相同，即原料从环模内部加入，经由压辊碾压挤出环模而成粒状。其工艺流程见图2，包括原料烘干、压制、冷却、包装等。该工艺流程需要消耗大量能量，首先在颗粒压制成型过程中，压强达到50～100MPa，原料在高压下发生变形、升温，温度可达100℃～120℃，电动机的驱动需要消耗大量的电能；第二，原料的湿度要求在12%左右，湿度太高和太低都不能很好成粒，为了达到这个湿度，很多原料要烘干以后才能用于制粒；第三，压制出来的大同热颗粒（颗粒温度可达95℃～110℃）要冷却才能进行包装。后2项工艺消耗的能量在制粒全过程中占25%～35%，加之成型过程中对机器的磨损比较大，所以传统颗粒成型机的产品制造成本较高。2.对生物质能大同颗粒燃料认识不够深大多数人对生物质能颗粒具有高能、环保、使用方便的特性认识不够，甚至许多用能单位根本就不知道有生物质能颗粒产品，更谈不上认识和应用。3.服务配套措施跟不上生物质能颗粒产品生产出来后，运输、贮藏、供应等服务措施跟不上，用户使用不方便。

目前，对于各种生物颗粒燃料来说，其利用实际上是一种可再生资源。木屑颗粒燃料原料的密度一般为 0.1—0.13t/m3，成型后的颗粒密度 1.1—1.3t/m3，方便储存、运输，且大大改善了生物质的燃烧性能。樟子松生物质燃料如果操作方法得当，制粒机能够顺利运行，并获得较高的产量和较长的使用寿命。生物质能源颗粒我国是能耗大国，调整能源结构，利用生物质能是必然选择。由于生物质颗粒燃料是可再生资源，可以在许多方面得到更好的开发和应用。在很多情况下，石油的使用和开发会对我们的生活和地球产生影响，因此对于生物质颗粒燃料的使用，有一定的需求。昆明生物质颗粒燃料因此，在现实生活中，木屑颗粒燃料的使用是必要的存在。木屑颗粒燃料的广泛使用的另一个重要原因是，现在，我们的价格正在上升，对于石油产品来说，木屑颗粒燃料的出现可以帮助我们解决这个问题，正是因为石油的价格也比其他物质更昂贵，因为石油的价格也高于其他物质的价格，因此木屑颗粒燃料的出现可以帮助我们解决这个问题，正是由于石油价格也比其他物质的价格更昂贵，石油价格也高于其他物质的价格。利用木屑颗粒燃料代替石油资源不仅减轻了我国的能源紧张而且提高了我国资源的综合利用和资源的有效的平衡。它是我们有效保护地球生态环境的有效捷径。

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