PAM应储存在干燥通风暗处，温度不超过400C。装卸和输送胶液和胶乳产品时，尽量避免PAM与铁、铜类金属，输送泵优先选用隔膜泵和泵。混合是反应关，也是非常重要的一关。在这个过程中应使混凝剂水解产物迅速地扩散到水中的每一个细部，使所有胶体颗粒几乎在同一脱稳并凝聚，这样才能得到好的絮凝效果。 　　因为在混合过程中同时产生胶体颗粒脱稳与凝聚，可以把这个过程称为初级混凝过程。但这个过程的主要作用是混合，因此一般称为混合过程。混合问题的实质是混凝剂水解产物在水中的扩散问题。使水中胶体颗粒同时脱稳产生凝聚，是取得好的絮凝效果的先决条件，也是节省投药量的关键。 　　聚丙烯酰胺的效果取决于处理过的原水的状态。原水悬浮物的类型、大小、浓度和PH值随水质的不同而不同。重要的是要注意到，这些条件通常是不断变化的。搅拌条件会影响絮体的形成状态。因此，为了取得较好的效果，需要对搅拌条件和PH值进行。 　　阴离子聚丙烯酰胺分子量大不意味着性能就好，分子量小也不意味着性能就差，主要还是要看用途。阴离子聚丙烯酰胺水解度高，分子量就高。水解度是水解时PAM分子中酰胺基转化成羧基的百分比，但由于羧基数测定很困难，实际应用中常用水解比即水解时用量与PAM用量的重量比来衡量。

　　常用的方法有中和法、混凝法、氧化还原法、萃取法、反萃法、吸附法、离子交换法和电渗法。聚丙烯酰胺在处理污水时，一般采用这两种方法，经常使用聚丙烯酰胺的相关人员必须熟悉这两种方法，才能更好地应用这两种方法。 　　有越来越多的家庭拥有汽车。同时，也促进了洗车业的发展。然而，洗车废水具有浊度高、泥浆和砂粒含量大、表面活性剂含量高等特点。洗车废水处理难度大，采用混凝工艺预处理洗车废水是一种较好的方案。预处理过程应采用混凝剂和聚丙烯酰胺絮凝剂。 　　铝絮凝剂、聚合氯化铝(PAC)、聚(PFS)和聚合氯化铝(PAFC)是常用的絮凝剂。为了达到较好的混凝效果，选择适合不同水质的混凝剂是非常重要的。针对洗车废水的处理现状，对该类废水进行了较好的投加量试验。当使用聚合氯化铝+聚丙烯酰胺时，废水质量较好，成本分析时铝+聚丙烯酰胺成本较低。 　　固体聚丙烯酰胺，易贮存，运输更方便，保质期约两年，贮存周期长于乳液，有效含量高，价格比也高，由于是固体产品，在制造过程中无需过于干燥。聚丙烯酰胺乳液是固体颗粒溶解后形成的粘性液体，其形态为乳液状，乳液备过程不需要干燥。