产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议/面议 |
供货总量 | 100 |
运费说明 | 电议/面议 |
加工定制 | 是 |
材质 | 不锈钢 |
工艺 | 金属冲压 |
尺寸 | 可定制 |
使用年限 | 5-10年 |
黄石经典候车亭性能描述 :
1.电机集成在2根滚轴内控制板集成在控制盒内。安装 为简单方便特别适合灯箱升级改造
2.标准化、流水线生产产品使用寿命可达10年以上
3.定时开、关机;开、关灯功能;噪音 低,断电复位
4.纯电子数字控制系统性能更稳定画布定位更无脱画、偏画之忧
5.数字化电子控制系统抗干扰能力适合户外强干扰环境长时间工作无故障
6.滚轴“s”型曲线起停慢起→匀速转→慢停,保证画布平稳运行;提高系统和画使用寿命
7.可展示2-10幅广告画面,经典黄石候车亭每张画面的展示时间可以任意设置也可以设置部分画面隐藏不展示
8.多台灯箱可同步运行(同步联机)
黄石公交候车亭日常维护时,需要做到即脏即擦,遇有下雪,在清雪过后立即进行擦拭,在擦拭的时候,需要用干净的纯棉软布擦,这样不仅让候车亭的外框非常干净,还能增加候车亭的使用寿命。若有的黄石公交候车亭损坏,需要及时修,以便让黄石公交候车亭的所有功能正常运行。黄石公交候车亭的主要功能是为乘客在等车的时间创造和提供便利、舒适的环境,保证人们在等候、上下车的时候的性和便利性。黄石公交站台的设计不仅具有防雨雪、防风、防晒等功能,材料上考虑其环境为户外,采用不锈钢、铝材、玻璃等耐用易清洁的材料。 黄石公交候车亭设计材料上考虑其环境为户外,采用不锈钢、铝材、玻璃等耐用易清洁的材料。造型上保持了较为开放的空间构成。此外,黄石经典候车亭设计突出节能与环保的特点,使用太阳能储备电能支持智能公交系统,人们可以通过电子屏幕查询到所称车次、等候时间,还可以为外地人提供电子地图,方便查询所去的地方及乘车路线。
黄石候车亭外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。黄石候车亭有着相当显著的优点:高到达率、低千人成本、长时性、形象功能、强制性以及强视觉冲击力等。公交站台灯箱: 1单双面灯箱它具备节能光泽平稳均匀的特征。 3汽撑开启式灯箱当打开灯箱面框时只需一只手轻轻地按一下锁扣灯箱面框便会自动弹开同时给安装广告画面及一切设施起到方便的作用。黄石经典候车亭站台主体结构: 1主材为镀锌管轮骨架焊接而成。 2墙体为6mm有机玻璃5mm钢化玻璃或1.5mm镀锌板表面氟碳漆处理。 3顶部采用10mm钢化玻璃或PVC阳光板。 4整体部分采用中性胶密封彻底杜绝漏雨和渗水。 5所有板材表面均有防锈漆处理。亭子材料:碳钢板/不锈钢公车亭顶棚:优质钢结构顶棚立柱材料工艺:碳钢喷涂整高为2.6-2.8米,顶棚宽约1.6-2米,长约5-8米,单体灯箱1800mm*3600mm,广告画面1500mm*3500mm,顶棚1500mm*4500mm,高度2700mm——2800mm。
黄石候车亭顶棚 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃(弧玻璃)。 3、顶部前面设修饰胶条。柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱 体: 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,横档支撑,磷化,表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设漏电开关,时控开关总成一套。四、外 框: 1、外框采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、经典候车亭透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。