枣庄高速波形护栏板直营
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如有断开处或在道路交叉口时，可视需要适当立柱间距。跨越河流时，当河两岸宽不超过6M时，应按图纸所示或用刺铁丝连接起来;当河两岸宽大于6M时，应做终止封闭连接设置。施工规划单位要在当图纸中，的立柱、支撑或锚头埋入混凝土根底中时，承包人应设置必要的暂时拉索或支撑，以把立柱固定于恰当方位，直到混凝土硬化为止。混凝土摄生7D期间，不应在立柱、拉索和支撑上安装或拉紧任何材料或部件。波形护栏一切立柱均应按照图纸需求和线形笔直埋设。在高压输的地方，应按电力部门的规定接上地线。当电线上方时，应在每端或按不大于400M的间距埋设地线，接地电阻值小于10Ω(欧姆)。

波形波形护栏的用途波形护栏波形护栏实用新型涉及一种公路分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢波形护栏及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢波形护栏之间。在公路正常营运时，该护栏应用插拔立柱可便当地启齿处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相照应，划一划美观配套。高速防撞护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢波形护栏相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的道路行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，事故造成的损失。 波形护栏，利用土基、立柱、横梁耐力板的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，事故造成的损失。产品性能：波形护栏钢护柔相兼，波形护栏具力有较强的吸收碰撞能量的能，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。高速公路防撞护栏是重要的交通基础设施高速公路是从20世纪80年代发展起来的它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用由于高速公路行车速度快行车密度大在高速公路上必须设置一套完整的设施。而主要起防撞作用的护栏作为设施的重要组成部分，对防止行车事故起着重要作用。

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