质量可靠的桥梁橡胶支座批发商
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以下是:质量可靠的桥梁橡胶支座批发商的产品参数
产品参数
产品价格66.5/个
发货期限7天
供货总量1001个
运费说明包邮
最小起订10个
质量等级
是否厂家
产品材质天然橡胶
产品品牌瑞诚
产品规格齐全
发货城市河北衡水
产品产地衡水
加工定制
产品型号
可售卖地全国
产品重量3.6公斤
产品颜色黑色
质保时间10年
外形尺寸200*42
适用领域桥梁钢构\公路铁路\高层建筑
是否进口
质量认证国检中心
产品功率88kw/h
工作温度-25℃~+60℃
产品名称板式橡胶支座
产品材质氯丁橡胶(CR)、天然橡胶(NR)
按胶种分类常温型、耐寒型
支座代号意义GJZ表示公路桥梁矩形支座、GYZ表示公路桥梁圆形支座
用途地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力
功能隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏
风格构造简单、易于更换
类型普通型、聚四氟乙烯板型
规格可定制
形状矩形、圆形
支座的长边尺寸350mm
支座的短边尺寸350mm
支座的厚度50
质量可靠的桥梁橡胶支座批发商,瑞诚工程橡胶有限公司为您提供质量可靠的桥梁橡胶支座批发商产品案例,联系人:刘经理,电话:15610882955、15610882955,QQ:1779908777,发货地:衡水河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄发货到澳门 。 澳门特别行政区 澳门自古以来为中国领土。明嘉靖三十二年(1553年),葡萄牙人通过贿赂广东地方官吏,获准在澳门码头停靠船舶进行贸易;嘉靖三十六年(1557年),葡萄牙人进入并开始聚居澳门;清道光二十年(1840年)战争后,葡萄牙乘清朝政府战败之机,相继侵占了澳门南面的氹仔岛和路环岛。对于澳门这一历史遗留问题,中华人民共和国政府一贯主张在适当时机通过谈判和平解决。在1986年6月到1987年3月期间,中葡两国政府代表团经过四轮会谈达成协议,并于1987年4月13日在北京正式签署了关于澳门问题的联合声明。1999年12月20日,中国对澳门恢复行使主权,澳门特别行政区宣告正式成立。
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聚四氟板式橡胶支座简称四氟板式支座(GJZF4、GYZF4系列),是于普通板式橡胶支座上按照支座尺寸大小粘复一层厚2-4mm的聚四氟式板而成。四氟式滑板式橡胶支座依靠四氟式滑板与不锈钢板的相对滑动来适应梁体的位移,位移量大。 四氟滑板式支座除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,且能承受垂直荷载及适应梁端转动外,利用聚四氟式板与不锈钢板间的低摩擦系数可使桥梁上部构造水平位移不受限制。跨度大于30米的大跨度桥梁、简支梁连续板桥和多跨连续梁桥可作活动支座使用;连续梁顶推、T型梁横移和大型设备滑移可作滑块使用。 橡胶支座是指用以支承容器或设备的分量,并使其固定于一定方位的支承部件,还要承受操作时的振动与地震载荷。板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品,它分为一般板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。




公路桥梁板式橡胶支座规格系列GJZ、GYZ、GJZF4、GYZF4板式橡胶支座规格符号意义如下: GYZ为圆形板式橡胶支座;GJZ为矩形板式橡胶支座;GJZF4为矩形四氟滑板式橡胶支座;GYZF4为圆形四氟滑板式橡胶支座;la×lb(或d)——平面尺寸或直径;RCK —承压力;S—形状系数;t—支座总厚度;t0—单层钢板厚度;t1—中间橡胶层厚度;△l1—不计制动力时位移量;△l2—计入制动力时位移量;te—橡胶层总厚度;tanθ—允许转角正切值;RGK—抗滑承压力。 板式橡胶支座的适用范围: 1、普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m,位移量较小的桥梁,不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座,曲线桥,斜交桥及圆柱礅桥用圆形支座. 2、四氟板式橡胶支座适用大跨度,多跨连续,简支梁连续板等结构的大位移量桥梁,它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块,矩形,圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形,圆形普通板式橡胶支座相同.



板式橡胶支座分为矩形和圆形两种。1 表示加劲钢板,2 表示橡胶层,由于钢板和橡胶的弹性模量不同,刚度不同,所以当有不均匀弹性压缩的时候通过变形的大小不同实现支座的转动;通过橡胶的剪切变形实现水平位移;板式橡胶支座是没有固定支座和活动支座之分的!四氟滑板橡胶支座是在普通板式橡胶支座顶面粘结一块一定厚度的聚四氟乙烯板材形成的支座。还有比如球冠圆板式橡胶支座、坡型板式橡胶支座、铅芯橡胶支座都是板式橡胶支座的变形。板式橡胶支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙。支座垫石顶面标高要求准确无误。在平坡情况下,同一片梁两端支承垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一设计标高平面内,其相对高差不应超过±1.5 mm,同一支承垫石高差应小于0.5 mm。支座橡胶弹性体体积Eb=2000MPa。板式橡胶支座与混凝土接触时,摩擦系数μ=0.3;与钢板接触时,摩擦系数μ=0.2;聚四氟乙烯板与不锈钢板接触(加硅脂时)摩擦系数μf=0.06,当温度低于-25℃时,μf值增大30%,当不加硅脂时,μf值应加倍。




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