不锈钢复合管护栏不锈钢复合管护栏立柱主要原料材质有Q系列钢板（Q195-235）和不锈钢钢板，经过镀锌喷塑处理，使钢板耐酸耐碱耐腐蚀、日晒雨淋不生锈，不脱层、经久耐用、豪华美观豪、质坚、价廉等一系列突出优点，使表面光滑明亮达到美观的效果！立柱和我们的不锈钢复合管组合制作的护栏也成为时尚主流，大多旅游景点已经逐步在更换这种产品！其特点美观，耐腐蚀，成本比纯不锈钢便宜！不锈钢复合管与镀锌喷塑钢板立柱配合，做成桥梁/河道护栏、楼梯扶手栏杆、道路护栏、人行扶手和各种金属景观护栏，不仅牢固、大方，且可造型各异，给都市一种亮丽风景。
     不锈钢复合管的耐腐蚀性主要是因为在钢中添加了较高含量的Cr元素(如316L W(Cr)=1 6.00～18.00)，Cr元素易于氧化，能在不锈钢复合管的表面迅速形成致密的Cr2O3氧化膜，使不锈钢复合管的电极电和在氧化介质中的耐蚀性发生突变性提高，不锈钢复合管的耐腐蚀性能主要依靠表面覆盖的这一层很薄的(约1mm)致密的钝化膜，这层钝化膜与腐蚀介质隔离，是不锈钢防护的基本屏障，

不锈钢复合管护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

桥梁护栏标准规范及作用

桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显镜”下。

其实，桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的，而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。