以下是:抗震型球形铰支座质量好的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 1198/个 |
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发货期限 | 7-15天 |
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供货总量 | 10002 |
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运费说明 | 包邮 |
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最小起订 | 1 |
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质量等级 | 优质 |
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是否厂家 | 是厂家 |
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产品材质 | 铸钢 |
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产品品牌 | 尚友 |
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产品规格 | 1000KN |
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发货城市 | 河北衡水 |
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产品产地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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产品型号 | 抗震型球铰支座 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 82Kg |
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产品颜色 | 灰色、红色 |
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质保时间 | 50年 |
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外形尺寸 | 330*330*79 |
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适用领域 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | ISO9001 |
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产品功率 | 50KN |
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工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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产品名称 | 球铰支座 |
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竖向承载力 | 350KN |
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水平承载力 | 100KN |
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抗拔力 | 50KN |
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类型 | 固定/双向滑动/单向滑动 |
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X向位移量 | ±50mm |
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Y向位移量 | ±50mm |
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转角 | 0.02rad |
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材质 | 可焊钢材质 |
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功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
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用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
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摩擦系数 | 0.03 |
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弹性刚度 | 2KN/mm |
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风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
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执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
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适用行业 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
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以下是:抗震型球形铰支座质量好的图文介绍
一般网架抗震球铰支座15%~20%的等效阻尼比相比有所提高。阻尼比的巨细反映了支座阻尼耗能能力的巨细,而阻尼耗能又是结构中为重要的耗能方式,是减震体系减震功率高低的标志。因而较大的等效阻尼比使网架减震球型钢支座具备了优良的减震性能。由网架减震球型钢支座模仿地震振动台试验的结果可得如下结论:该支座有用阻隔了地震波向上部结构中的传递。
减小了上部结构的动力响应,隔震作用好。中间稍大,边缘略小,比理论值更挨近实际状况。球面耐磨板竖向压应力有限元计算结果见图4。与平面耐磨板受力状况相似,球面耐磨板承受的竖向应力也均为压应力(为负值),PTFE耐磨板的应力值为24.7~28.6MPa,UHMWPE耐磨板的应力值为25.9—29.3MPa。
中部大部分区域的应力值在29.0MPa邻近,与理论值符合也非常好。两种工况的比照都阐明,运用UHMWPE耐磨板在改善抗震球型钢支座的受力方面与运用肌FE耐磨板作用相似,均了支座触摸部位之间的应力会集,使支座受力更均匀,且这两种耐磨板对于支座应力会集改善的幅度很挨近。随着经济建设的发展对建筑行业有了更高的要求。
瑞诚工程橡胶有限公司是一家集 广西桂林连廊支座研发、生产、销售、售后于一体的综合性企业。公司全体成员严格奉行“系统管理,质量保障,交货快捷,客户满意”的宗旨, 竭诚为广大新老客户服务,邀您共创辉煌!
耐蚀球铰支座使用期间应每年定期进行一次检查及养护。 1)检查耐蚀球铰支座地脚螺栓及导向限位板有无剪断,耐蚀球铰支座防尘密封裙有无破损。2)检查耐蚀球铰支座相对位移是否均匀,逐个记录耐蚀球铰支座位移量。3)耐蚀球铰支座附近的杂物。擦净不锈钢表面的灰尘。4)松动地脚螺栓一次,以免螺纹锈死,然后重新紧固。5)校核并定点检查耐蚀球铰支座高度变化。 以便校核耐蚀球铰支座内聚四氟乙烯的磨损情况。定期给耐蚀球铰支座钢件进行油漆防锈处理(不锈钢滑动面除外)。如采用焊接方式,需采用调坡板,调坡板顶面需与钢箱梁焊接。底面与支座顶板焊接。对于固定支座,在调坡板焊接完成之后,拆除支座连接装置;对于单向和双向活动支座,在焊接调坡板之前。拆除支座连接装置并设置预偏值。 设置好支座预偏值后,应尽快将支座上下相对可活动部分固定,固定工装应具有较高的稳定性,固定工装零部件不宜与支座直接焊接。注意调坡板与支座焊接时,四边不用焊满,以防止焊接变形,可采用对边断续焊的方法。注意焊接产生的高温对内部的硅脂、四氟板或高分子板的影响,尽量不要使球铰支座顶板集中受热。
双向滑动钢连廊抗震球铰支座安装工艺 一、支座支承垫石混凝土强度等级不宜低于C50,垫石高度应考虑安装、养护和必要时更换支座的方便,垫石顶面四角高差不大于2mm。 二、支座采用套筒和锚固螺栓的连接方式,在墩台顶面支承垫石部位需预留锚栓孔,锚栓孔预留尺寸:直径应大于套筒直径加600+20mm,深度应大于套筒长度加600+20mm,预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不得超过10mm。 三、支座安装时,必须采取可靠措施,确保各支座受力均匀。 四、双向滑动钢连廊抗震球铰支座制造厂应提供支座安装工艺细则,该细则应符合支座相应技术条件和支座设计图纸的要求。 强柱弱梁,这是一个从结构抗震设计角度提出的。要求结构柱子的承载力大于梁的承载力,必须是柱子不先于梁破坏,因为梁破坏属于构件破坏,是局部性的,柱子破坏将危及整个结构的,可能会整体倒塌,球铰支座作为承上启下的重要节点,必须要保证使用中不出现问题,否则会影响整个结构的。
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