以下是:高架车站转动球铰支座厂家-价格低的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 1198/个 |
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发货期限 | 7-15天 |
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供货总量 | 10002 |
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运费说明 | 包邮 |
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最小起订 | 1 |
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质量等级 | 优质 |
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是否厂家 | 是厂家 |
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产品材质 | 铸钢 |
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产品品牌 | 尚友 |
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产品规格 | 1000KN |
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发货城市 | 河北衡水 |
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产品产地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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产品型号 | 抗震型球铰支座 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 82Kg |
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产品颜色 | 灰色、红色 |
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质保时间 | 50年 |
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外形尺寸 | 330*330*79 |
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适用领域 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | ISO9001 |
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产品功率 | 50KN |
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工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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产品名称 | 球铰支座 |
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竖向承载力 | 350KN |
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水平承载力 | 100KN |
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抗拔力 | 50KN |
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类型 | 固定/双向滑动/单向滑动 |
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X向位移量 | ±50mm |
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Y向位移量 | ±50mm |
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转角 | 0.02rad |
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材质 | 可焊钢材质 |
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功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
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用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
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摩擦系数 | 0.03 |
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弹性刚度 | 2KN/mm |
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风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
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执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
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适用行业 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
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单向滑动支座 单向滑动球铰支座主要采用两个摩擦副—平面摩擦副和球面摩擦副来完成支座的承载、位移和转动功能。平面摩擦副和球面摩擦副均采用不锈钢滑板和非金属滑板(包括四氟滑板和聚四氟滑板)组成。梁体的载荷分别通过上座板—平面摩擦副—中座板—球面摩擦副—下座板传递给墩台垫石层;其水平位移通过平面摩擦副的相对滑动来实现,而转动则通过球面(平面)摩擦副的相对转动(滑动)共同实现。 单向滑动球铰支座精工细琢、品质好、实用性与美观性为一体,广泛应用于钢结构、连廊、桁架等行业。单向滑动球铰支座以传力可靠,转动灵活的特点,不但具有普通球型支座承载能力大的特点,位移大等特点,而且能更好地适应大转角的需要,与普通支座相比具有下列优点: 1.单向滑动球铰支座通过球面传力,不会出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀; 2.支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad。
球铰支座不仅具备盆式橡胶支座承载能力强、水平位移大的特点,而且能适应大转角的需要,适用于宽桥、坡桥、曲线桥等;还由于承压部件不使用橡胶块,不存在橡胶低温脆性等影响,因此特别适用于低温地区。其类别分为固定型(GD型)、单向型(DX型)、双向型(SX型)三种类型,按耐气候性能分为普通型(适用于-25~+60℃)和耐寒性(适用于-40~+60℃)。
球型钢支座的安装方法:采用本系列球型钢支座时,桥梁梁体及桥墩台支承部位的混凝土标号不得低于C35,特殊情况需征得设计单位同意。球型钢支座与梁体及墩台采用预埋螺栓连接,必要时可采用与预埋钢板焊接,但将支座与预埋钢板焊接时,要防止支座钢体过热,以免烧坏硅脂及聚四乙烯板。球型钢支座安装高度应符合设计。
要确保支座支承平面的水平及平整,支座支承面四角高差不得大于2mm.安装时球型钢支座的相对滑动面要仔细擦净,不得夹有灰尘和杂质。然后在表面均匀地涂满295硅脂。上、下连接板在梁体安装完成后予以拆除,以防约束梁体的正常转动,然后及时安装活动支座的橡胶防尘置。支座出厂时,应由生产厂家将支座调平。
并拧紧连接螺栓以防止支座在安装过程中发生转动和倾覆。支座可根据设计需要预设转角及位移,但用户应在订货时提出预设转及位移量的要求,由生产厂家在装配时,预先调整好。球型钢支座安装前方可开箱,并检查装箱清单,包括配件清单、原材料检验报告复印件、球型钢支座产品合格证及支座安装养护细叭。施工单位开箱后、不得任意松动连接螺栓。
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球铰支座按安装分为螺栓锚固和焊接锚固,有部分是节点直接做成支座的部分。由于球形铰支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔为两单位分别制作。在实际施工过程中,经常发生螺栓孔不正造成支座无法安装,故不采用螺栓安装。一般钢结构工程现场焊接技术比较成熟,采用焊接方式进行连接固定。 滑动型球铰支座是由制造厂组装后整体发运的。安装前应面检查,看零件有无丢失、损坏。检查上部结构和支座上座板螺栓孔间距和孔径是否相符。选用型号是否正确,转角、各方向位移是否与设计相符,检查以设计图纸为准。支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线。便于安装找正。支座确定后,即可上下固定。当采用焊接时,必须设置预埋钢板,与混凝土接触的面还应焊接锚固筋。以求定的强度和刚度,我公司可以连预埋件一起生产。预埋钢板应有适当数目的、直径不大的、均匀分布的排气孔。焊接时不应连续施焊。 要采用断续焊接的方式逐步焊满,以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。安装或焊接完成后将上下连接板拆除。球铰支座组成及材质要求上支座板G20Mn5QT不锈钢板1Cr18Ni9Ti平面四氟板PTFE中间球面板Q345B球面四氟板PTFE下支座板G20Mn5QT共六部分组成。
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