20世纪80年代，是一次发展，生产厂家扩大到华东、华北、东北等地冷弯型钢区，服务范围也扩大到货车、客车、建筑门窗、公路护栏、货架、电器等行业，但都限于中小型机组，品种规格较少，约2000种；材质均为普碳钢，全部冷弯型钢产量约占钢材总量的1-1.5%，与各国相比差距很大。冷弯型钢生产起始于20世纪50-60年代，生产厂家集中于武汉、鞍山、上海、重庆等个别地区，主要服务于农机业。国外冷弯型钢品种规格一般为种，材质多元化，合金化钢种占50-70%，冷弯型钢产量占钢材总产量的比例一般为5%。因此，冷弯型钢发展的空间很大。由于钢铁工业的迅速发展，特别是板带比不断，已达到41.46%，为冷弯型钢的发展提供了充足的原料。
板带材量的增大，也必然推动深加工行业的发展。在其应用领域，冷弯型钢的优点越来越被用户认识，它属于经济断面钢材，可节约金属15-30%，投资少，生产灵活，能满足用户的各种要求，在个性化市场发展中更显出它独特的优越性。广泛采用冷弯型钢取代热轧型材和其他品种，已成为不可阻挡的趋势。截至目前，共有1000多条冷弯型钢生产线，生产能力达到每年1500万吨。新建和在建的ф200-ф660mm大型机组共有50套，集中分布在华东、华北和东北地区。冷弯型钢主要服务于公路建设、钢结构、汽车制造、集装箱、铁道车辆、钢模板与脚手架、桥梁、电器柜、悬挂输送机、电缆桥架、货架、电梯导轨、龙骨钢、蔬菜大棚、农业机械、谷物仓储、家具及防火设备等方面。

(1)桥梁模板与支架、拱架的制作应符合施工设计规定，木支架的横梁不得使用拼接材料。(2)加工场内原材料和桥梁模板、支架、拱架应分类、分垛码放平稳；成品码放高度不得超过2m,方木、板材垛高不得超过4m,钢材垛高应由地基承载力确定，且不宜超过1.2m,每排垛间应设运输通道，其宽度应符合相应运输车辆的要求。(3)支架的连接螺栓和大体积混凝土桥梁模板拉杆应经过计算确定。(4)加工场内成品和原材料码放场地应平整、坚实。(5)钢支架焊接作业时，焊接区域下方严禁有人和易燃物，焊接施工应符合下列要求：1)操作者必须经专业培训，持证上岗。数控、自动、半自动焊接设备应实行专人专机制度；焊接前必须用火申报手续，经消防管理人员检查确认焊接作业技术措施落实。