nm400耐磨板的莫氏硬度可达9.0相称于HRC90以上。因此对冶金、电力、矿山、煤炭等行业所输送的磨削性介质均具有高耐磨性。其耐磨寿命是淬火钢的十倍甚至几十倍。

耐磨板工厂由于炼钢原料中存在许多杂质，虽然在炼钢时尽力设法去除，但仍不可避免会有一些物质从炉壁、炉渣、大气等混入钢液。因此钢中总含有Mn、Si、S、P等杂质元素和气体(02、H2等)非金属夹杂物(硅酸盐、A1302等)，这必然会影响钢板的质量。

耐磨板中作为杂质存在的元素主要有Mn、Si、S、P等。锰和硅一般是为脱氧加入钢板中的，它们对钢板的力学性能有提高作用，而且锰还能脱硫，故为有益元素。

nm400耐磨板比同内径的铸石管重量轻50%，且耐磨、耐蚀性好，由于使用寿命长，从而支吊架用度、搬运费、安装费以及运行用度降低。

 

根椐1复合耐磨板，其特征在于所说钢质衬板厚度方向上有贯通的连接孔，钢衬板上下两面的耐磨层通过连接孔将两面耐磨层形成整体连接。3.根椐2复合耐磨板，其特征在于所说钢衬板工作背面连接孔倒角扩大。
4.根椐1、2或3复合耐磨板，其特征在于所说耐磨层工作面厚度大于背面厚度。 实用新型是关于对复合耐磨板的改进,其特征在于在钢质衬板外整体包覆有浇铸聚氨酯覆层或模压有超高分子量聚乙烯覆层,所说覆层通过内衬钢板上的贯通连接孔形成整体连接。
较已有粘贴板具有耐磨性能好,可使用温度高,连接强度好,抗撕裂性能强,制造工艺简单,使用成本低,可用于各种耐磨场合使用。文档编 B32B15/08GKSQ公开日1998年9月16日申请日期1996年12月30日优先权日1996年12月30日发明者蒋龙福,蒋兆平申请人:宜兴市张泽化工设备厂。
技术背景目前，桥机投入运行后，桥机的分叉溜槽由于落差大，造成了对槽内安装的耐磨板加大了冲击力，加上本身的耐磨板设计时较薄，厚度只有14mm，并且耐磨性能差，所以虽然使用时间只有一个月，通过的物料只有近10万吨。
为了克服上述问题，曾采用过在可焊耐磨板上增加多道横行的角铁与铁板的办法，这一方法在实践过程中有比较好的效果，能提高耐磨板近一倍的使用周期，但在修理过程中费时费力，特别是在溜槽中修理，存在一定的危险性，而且经常性的割焊角条和钢板也会同样影响生产的进行。
一种耐磨板的制作方法技术领域：本实用新型涉及桥机的技术领域，具体地说是一种用于桥机分叉溜槽的耐磨板。在于提供一种改进的耐磨板，它可克服现有技术中耐磨板的耐磨性能差、维修成本较高、影响生产进度的一些不足。