以下是:松潘撬装加油站的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 318000 |
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发货期限 | 含 |
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供货总量 | 277727 |
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运费说明 | 30天 |
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容量大小 | 5立方-50立方 |
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介质 | 柴油、汽油 |
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形式 | 集装箱式、自捆式 |
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以下是:松潘撬装加油站的图文介绍
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撬装加油站类阻隔防爆的机理是,根据热传导理论及形成燃烧、爆炸的基本条件,利用容器内的阻隔防爆材料的蜂窝结构,阻隔火焰的迅速传播与能量的瞬间释放。利用其材料的热传导效应,破坏燃烧介质的爆炸条件,从而防止爆炸,保证易燃易爆气态、液态危险化学品的储运。
阻隔防爆橇装加油装置系列产品是我公司自行研制开发的,且符合AQ3002-2005<阻隔防爆橇装式汽车加油(气)装置技术要求>及SHT3134-2002<采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范>,它是一种集加油机、阻隔防爆储油罐、卸油泵等设备,高液位报警和自动切断、油气回收、可燃气体报警、防雷防静电接地报警、紧急切断、紧急卸压等各种监测和报警装置以及自动灭火装置等于一体,具有目前广泛使用的中、小型加油站的所有功能,是一种防爆、又不污染大气环境及地下水资源的高科技产品。
物流企业自用撬装加油站类解决方案
现如今,物流行业高速的发展已经影响了我们生活的方方面面,而物流企业用油成本确是其主要支出的成本。如何更快更地把油从炼厂输送到物流企业自用,是中洲能源想要做的事。中洲能源以撬装加油站装置为支撑,整合社会油品供应资源,实现物流车队用油难、用油成本高的问题,为物流企业提供专业的解决方案。
假如企业内部车辆以汽油车为主,跑物流运输的车辆按300台计算,平均按每台车每年用油5000元,中洲撬装加油站供油可享受批发价格,每升少比中石化零售价低2元左右,300台跑物流的车一年节约的成本至少是60万元。成本利润省下来了是好事,关键是物流车队加油方便,油品质量有保障,节能环保,还节省了车辆外出加油排队浪费的时间和空驶损耗。
若是安装一台20立方的橇装站,设备加上审批手续一共约80万元左右,基本上使用一年就可以回本了。作为企业老板的你,还会感觉支出成本高的问题吗?
关于撬装加油站的政策。规定不允许企业使用自备地埋油罐和加油车加油,而橇装式加油站本质是储供油设备,同时具备了、经济、便利、实用等众多功能。因此,从2005年起,就在全国范围内推广使用阻隔防爆技术,并在GB50156-2012(2014年版)《汽车加油加气站设计与施工规范》以及《阻隔防爆橇装式加油(气)装置技术要求》(AQ3002-2005)中对橇装式加油装置的标准做出了明确规定。企业只要严格按照标准,申请建一座只供物流企业自用的橇装式加油站不是什么难事。
金水龙拥有一批专业的研发团队,从材料、设备以及产品多方面开拓创新,不断吸收、超越国内产品的同类技术。公司采用特殊材料和工艺加工的撬装加油装置设备优势明显,完全符合石油、化工等行业的使用要求,其双重防爆性能和使用性能稳定,并相应获得 实用新型 和发明 。
撬装加油站类英国石油学会《销售规范》规定,油罐与明火和散发火花的建筑物、构筑物的距离为15m。日本丸善石油公司的油库管理手册,是以油罐内油品的静止状态和使用状态分别规定油罐区内动火的距离,其 距离为20m。苏联1970年修订的规范也比1956年的规范规定的距离缩小了。油罐着火后对附近建筑物和构筑物的影响、扑灭火灾的难易,随罐容的大小、油罐的型式及所储油品性质的不同而有所区别。表5.0.3中的距离是以储存甲、乙类油品的浮顶油罐或内浮顶油罐、储存丙类油品的立式固定顶油罐等为基准,按罐容的大小而制定的,详见备注中说明。
a 油罐与油泵房的距离。油罐与油泵房的距离,主要考虑油罐着火时对泵房的影响,防止油泵损坏,影响生产。油泵房内没有明火,对油罐影响很小,从泵的操作需要考虑,应减少油泵吸入管道的摩阻损失,保证两者之间的距离尽可能小,规定不同容量的油罐与甲、乙类油品泵房的距离分别为19、15、11.5、9m;与丙类油品泵房的距离分别为14.5、11.5、9、7.5m。
撬装加油站类油罐与灌油间、汽车灌油鹤管、铁路油品装卸线的距离。三者任一处发生火灾,火势都较易控制,对油罐的影响不大。该三处在操作时散发油气较多,应考虑油罐着火后对它们的影响,故其距离较油罐与油泵之间的距离要适当增大些。
c 油罐与油品装卸码头的距离。油罐或油船着火后,彼此之间影响较大,油船着火后往往难以扑灭,影响范围更大。油码头所临水域来往船只较多,明火不易控制,油罐与码头的距离应适当增大。
d 油罐与桶装油品库房、隔油池的距离。桶装油品库房一般不散发油气,其着火几率较小,但库房内储存的油品一经着火即难以扑灭,影响范围也很大,故应与灌油间等同对待。隔油池着火几率较桶装油品库房为大,着火后火势较猛,故大于150m3的隔油池与油罐的距离应较桶装油品库房与油罐的距离为大。
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