，具有的德特殊孔形结构能够增强滤水管的机械强度，机械强度较高。 第二，桥形孔口的特殊结构能够使砾石不容易阻塞孔眼，过水能力较高。 第三，据德国诺尔德公司试验，传统的滤水管填砾石孔隙率要降低百分之40，而桥式滤水管仅下降百分之10。 第四，其可以采用多种连接方式，下管操作方便。也可以改变桥孔的缝隙以适用于不同沙石地质。 第五，造价低廉，传统滤水管制造过程中的垫筋和缠丝工序都取消了，因此成本费用降低了进百分之20。并且节约了钻孔和缠丝时间。 第六，可以根据用户的不同需要，镀有不同的防腐层，从而能够提高水井的使用寿命。 第七，可根据用户要求，提供任意直径的桥式滤水管，材料可选碳钢、锰钢、不锈钢等。管壁厚度可在2—8毫米之间选择。 普通金属类管道的结构受力强度高，但是它的耐腐蚀性能相对差，使用起来的寿命会短。如果长期使用还会导致内壁容易锈蚀结垢，容易给管道的运输系统到来障碍和隐患，还会导致水质的污染。不锈钢管和铜管的耐腐性相对高了，但是工程的造价是非常高的，普通的建筑承担不起那么高的代价。

桥式滤水管下井后不能马上止水，还需要将钻杆下至孔底，然后才能封闭井口，再利用泥浆泵通过钻杆将清水送入井内，使桥式滤水管内外的泥浆或岩粉从井壁外的环状间隙中顶出地面，直到返清水为止，但是需要算计注入的水量；在孔内返清水之后，可以注入合适量的化学洗井剂，有利于加快洗井速度、缩短洗井的时间。 止水时需要往里投入粘土球进行止水，注意控制黏土球投入的量，止水厚度一般不小于20m，当粘土球投完后再投入10~20m，直径10~20mm的石子将粘土球压实增强止水效果，止水完成后，使用压风机洗井或潜水泵洗井，洗井速度要快，24小时内需要将孔内注入的焦磷酸钠或偏六磷酸钠抽出，否则24小时后它与泥浆中的物质反应形成一种粘态体，该粘态体不仅能粘堵桥式滤水管的空隙，而且进入含水层孔隙内的液态会固结入过滤层和砂层，造成洗井困难，涌水量减小。