去库存速度较为缓慢

  本周石油裂化管库存进一步累积，总库存已经突破了2150万吨，未来大概率在2200万—2400万吨。4月若表观需求能比往年 点增加10%，而产量保持在去年同期水平，则石油裂化管天量库存要到9月之后才能恢复到正常水平。目前的库存压力无疑是巨大的。

  春节后石油裂化管价格大幅上涨主要是受乐观预期带动。一是3月初疫情可以得到控制，建筑工地如期复工。二是复工后受市场赶工的影响，钢铁需求会出现补偿性消费，可以实现库存快速去化。三是为了对冲疫情对经济的影响， 会出台对冲政策，加大基建端的投入和房地产限制政策边际放松，这都将带动用钢需求改善。但事实上，目前返城客流有限，难以支撑3月实现高强度的复工。而各地出台的所谓房地产刺激政策也都是以对冲疫情为主，主要是保障房地产企业的现金流，而主要的房地产限购和对房企的融资限制并没有放松。

  总而言之，目前的石油裂化管价格已经透支了市场乐观预期，而一旦基本面出现预期偏差，则石油裂化管价格会承压下行。建议投资者择机布局空单。

         装配式石油裂化管绿色建筑产业及石油裂化管制造业是一个新兴的产业，装配式石油裂化管盈利空间分析在国。发展空间广阔。近住建部首次提出加大石油裂化管装配式住宅建设试点，让石油裂化管装配式建筑成为市场的焦点。住建部发布通知要求推进建筑业重点领域改革，促进建筑产业转型升级，其中强调要推进石油裂化管住宅建设试点。过去我国石油裂化管装配式建筑主要集中于公共建筑领域，住宅领域发展则相对缓慢，政策的推动下将打开石油裂化管装配式建筑的发展空间。3月份，河北省住建厅印发的2019年全省建筑节能与科技工作要点》和《2019年全省装配式建筑工作要点》提出，2019年河北省城镇新建绿色建筑占新建建筑面积比例将达到60%培育2至3个省装配式建筑产业基地。3月18日，海南省住房和城乡建设厅等部门印发《海南省装配式建筑实施主要环节管理规定(暂行)要求到2022年海南具备条件的新建建筑原则上全部采用装配式方式进行建造。4月17日，深圳市住房和建设局2018年工作总结和2019年工作计划》公布，深圳将继续大力发展装配式建筑，年内计划新增装配式建筑300万平方米，新增绿色建筑面积1100万平方米。未来，国将以京津冀、长三角、珠三角三大城市群为重点，大力推行装配式建筑，用10年左右的时间，使装配式建筑占新建建筑面积的比例达到30%根据顶层、地方细则和装配式建筑工程消耗量定额，预测2017-2020年全国装配式建筑累计空间约2万亿元，其中京津冀、长三角、珠三角三大重点推进地区累计市场空间超过8500亿元，约占全国40%2017-2025年全国装配式建筑累计市场空间超过6.8万亿元，这将明显带动建筑钢材的需求，同时也将引领石油裂化管消费向绿色环保和高质量发展的新潮流。本周钢材石油裂化管市场价格方面跌势不改，下滑幅度较上周维持不变，多在100偏上，周内南方市场出货基本乏力，普遍下行，幅度30左右。

充分借助现代通讯技术，确保组织“不掉线”

  中国五冶承建的沙特YAMAMA石油裂化管生产项目在项目部管理人员无法及时到岗开展工作的情况下，中国五冶安排专人暂时接替其工作，从而确保工作不断档，合理有序进行。留守国内的员工每天不定时通过视频会议及各种通讯方式加强与项目的工作联系和沟通，帮助开展好各项管理工作，用实际行动确保项目各项工作顺利推进，施工生产有序。

  中冶焦耐印度DCPL 300万吨焦化项目，由于受疫情影响，烘炉人员无法到达现场，项目部决定采用远程指导烘炉。项目制定远程指导烘炉方案，现场人员加班加点完成了硬件网路的安装及调试。技术人员在国内监控，确保现场烘炉工作按照原计划进行，保证工期不延误。

  中国二十冶斯里兰卡中部高速公路CEP项目部创新办公方式，让远程办公成为“必选项”。留守在国内的技术管理人员通过网络平台和各种手段线上办公，做到实时掌握项目动态进度，还通过云视频研究图纸、方案，现场视频指导施工技术等方式，辅助施工人员。目前，斯里兰卡CEP项目现场施工正有条不紊地进行中，项目部已于日前完成批复422根灌注桩桩基施工图纸工作，现场灌注桩施工、箱涵软基换填施工、施工便道等都在开展。