产品参数 | |
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产品价格 | 1100/吨 |
发货期限 | 3天 |
供货总量 | 10000 |
运费说明 | 0-500 |
最小起订 | 1吨 |
质量等级 | A+ |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 聚合物 |
产品品牌 | 石博士 |
产品规格 | 25KG/袋 |
发货城市 | 全国 |
产品产地 | 全国分工厂 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | DJW01 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 1.8T/m3 |
产品颜色 | 灰色 |
质保时间 | 1年 |
外形尺寸 | 编织袋装 |
适用领域 | 地基注浆 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
产品功率 | / |
工作温度 | 5-35°C |
苏州公路路基注浆加固施工团队技术指导 苏州地聚合物注浆料厂家
沥青路面病害地聚合物注浆处治
布孔:按照施工设计要求 标记需要注浆的位置;然后采用卷尺进行现场放样与定孔横向裂缝布孔形式采用之字形或梅花桩形纵向裂缝主要在轮迹带处采用之字形沿裂缝布设注浆孔。
钻孔与清孔:使用直径16mm的钻头钻孔 按照施工设计要求进行钻孔钻孔深度穿透路面结构层。
制浆:制浆配比为:水:地聚合物=0.28: 1按照该配比在搅拌桶内做水位标记安装注浆管和注浆头。
注浆与封孔:注浆前注浆孔处铺设土工布压力控制人员开启注浆泵调整液压泵站的压力 观测注浆泵的压力注浆泵的压力达到设计的压力时液压泵站的压力不再调整以稳压状态注浆。注浆时若有相邻的孔冒浆或路面抬升立即停止注浆。注浆结束后采用木塞封孔清理注浆孔周围溢出洒落的浆液。注浆过程质量控制采用注浆压力与注浆量双指标控制其中注浆大压力<0.8Mpa。
养护:快凝型地聚合物注浆材料养护2~4h后开放
苏州公路注浆压浆加固 苏州地聚合物注浆料厂家直供施工技术方案指导包工包料
施工工艺
1、预处理:用压缩空气将混凝土裂缝中的灰渣、污染物吹出。
2、埋设灌浆管:沿裂缝长度方向每 500mm 左右埋设一个灌浆管。
3、封缝:用无机快速封堵材料或将裂缝表面全部封闭。
4、试压:将灌浆管封闭,用 0.2~0.3MPa 压力做压水或压气试验,观察封缝是店密实,并保持混凝土裂缝面潮湿但缝内无
积水。
5、配料:CGM 聚合物水泥注浆料的质量配比为:聚合物水泥注浆料:水=10:(2.52.8)。采用强制式搅拌机或改装的冲击电钻进行搅拌,搅挫均匀后使用。拌制好的浆料应色泽均匀,无粉团、沉淀、花白料、泌水等,且流动性符合注浆稠度要求。注浆料配制后,应立即使用,以免凝固。6、注浆:将拌好的注浆料装入专用压力注浆罐,采用 0.3MPa 左右的压力将浆料连续注入裂缝。坚向裂缝应逐个从下而上一个个灌浆咀注浆,注满的灌浆咀立即封闭。
苏州公路路基沉降塌陷治理,快速开放
苏州公路高压注浆材料厂家 地聚合物注浆料 CGM水泥基注浆料厂家
压密注浆是指注浆浆液在一定注浆压力的作用下,沿钻孔挤密岩土体,以达到加固岩土体的目的。岩土体压密注浆一般产生两种效果:一为改良地层,加固地层的作用!注入地层的注浆浆液在固化时挤走且取代地层中的原有的孔隙水将松散颗粒粘固成大块的固结体,使土体的刚度提高,达到加固地层的作用:二为补偿地层应力损失的作用:通过在隧道与上部地层间进行注浆,使岩土体体积膨胀,补偿了由于开挖引起的地层损失和释放的应力,从而抬升地层。这两个特性刚好是满足了结构物纠偏和拾升两个方面的必要条件,在抬升结构物的同时也对地层进行了补强加固,地基承载力得到了提高,有效防止新的沉降和倾斜的发生。
苏州公路注浆加固技术 高压注浆 压密注浆 路基塌陷快速通车
聚合物注浆材料是在地层裂隙和孔隙中起充填和固结作用的主要物质,它是实现加固作用的关键。
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地聚合物注浆料,具有一些独特性能,如浆液流动度好,不泌水
公路建设.对道路路面结构.特别是土路基的质量要求进一步提高。但由于设计、施工等存在的先天的缺陷.仍造成部分公路路基下陷、面层破坏。对于此类的道路破损,仅采用面层修补无法根本改变道路的状况.必须对其土路基进行处理提高承载能力。上海江浙地区属软土地基,土路基沉降量大且承载能力低。为了提高土路基的稳定性和承载能力应用到该材料注浆技术
苏州地聚合物注浆料/高聚物水泥注浆料