钢结构网架支座是依据中华人民共和国交通行业标准《球形支座技术条件（GB/T17955-2009）及建筑抗震设计规范（GB50011-2001）钢结构设计规范（GB50017-2003），经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。

该系列网架钢结构支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。地震时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的地震输入能量，这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移，减小地震力的放大系数，又使结构保持统一性。

 

抗震网架钢结构支座设计的两点理解不得不说，采用现代钢抗震支座设计的两点理解不得不说，采用现代钢板焊接或cnc铣削切削制造的板材及钢板适合抗震支座设计，但这只能适用于直接受弯度较小，变形控制在比较小的级别，但对于一些大变形场合因抗震支座的制造材料不符合要求，以下介绍钢板支座设计基本步骤。
支座自重其实抗震支座不能当做一个构件设计考虑。它更多的是当做一个约束制造控制点来设计，当跨高比大于4，并且变形控制在比较小的级别时应该用钢筋混凝土框架进行支座设计制造，一些设计人员总是想把它做的更粗，更大，更加的坚固，更加的刚性，但实际上，对于一些比较大的空间纵向加筋宽度时抗震支座都是一些比较粗的设计。
甚至可以和框架构件做出类似的设计.在抗震支座设计制造时基本原则是空间跨度不应超过整个地震尺度空间的6%。说白了就是抗震支座的空间变形控制应该控制在比较小的范围，支座变形在比较小的级别和跨高比时才允许进行墙柱钢桥简支梁跨向交叉构件，而且在预制一般都是间距，跨距，高跨距控制在一定幅度范围内。
比如空间跨度不超过4（小于6）。房梁对抗震支座设计制造控制是非常苛刻的，因为房梁用比较粗的基础形式时要参考跨宽的控制。相对于重墙而言要小很多，当房梁横向受拉弯曲时，就意味着每节需要承受更大的拉力；而房梁纵向受拉时，每节需要承受的就不是更大的拉力而是更多更重的一拉一压的压力。好的屋面支座设计不仅是支座尺寸减小。
在横纵向的受拉受压弯曲疲劳以及抗弹性上要好于框架或者筒体。抗震支座相对于框架要比较精细。铝框支座设计方法及尺寸：钢板厚度小（反而抗震支座的支座厚度相对于构件厚度来说更要减小。）焊接及切削人机工程学在整个安稳性和耐久性设计中较为重要。目前采用先进制造技术进行钢板材焊接加工及压制，实现所有钢板进行整木连接和固定。
产品生产采用现代化工艺，达到质量规格均匀度，焊点锐利准确。抗冲击、奇强纵向疲劳极限，防振抗弯、增加预应力等优点。焊接方法及构造：现代化焊接加工技术：a:ehj-egnj复合化全结构级焊接，各焊缝电弧电压可达到15khz，使反应降低到整个工程施工的1/10，所有焊缝弧长均可达到50m（csa级）；b:焊接时工人正视焊缝和破坏区进行焊接施工。

网架钢结构支座安装连接方式：刚性连接是连廊与塔楼的连接方式中连接作用强的一种。它加强了连廊与塔楼之间以及不同塔楼之间的，增强了连廊结构的整体工作性，这是它 的优点。采用刚性连接的连廊不仅要承受自身的恒载、活载，更主要的是协调不同的塔楼在水平、竖向荷载作用下的不均匀变形。这时，连廊与塔楼连接处的节点受力复杂。
会产生较大的弯矩、剪力和轴力，并且上、下弦杆的轴力和弯矩还会构成很大的整体弯矩、剪力。这就要求连廊本身具有较高的强度和刚度，这样才更适合采用刚性连接。刚性连接的支座处理一定要保证连廊能够协调塔楼间的变形，因此，要特别注意加强连廊与主体结构的连接。必要时连廊可延伸至主体结构内筒并与内筒可靠连接;如无法伸至内筒。
也可在主体结构内沿连廊方向设置型钢混凝土梁与主体结构可靠锚固。连廊的楼板应与主体结构的楼板可靠连接并加强配筋构造。当与连廊相连的主体结构为钢筋混凝土结构时，竖向构件内宜设置型钢，型钢宜可靠锚入下部主体结构。铰接连接放松了端部上、下弦杆的局部弯矩约束，减小了端部杆件的内力，使连接处的构造设计变得方便。
但是，由于没有了端部的负弯矩，连廊跨中的正弯矩会有所增大，同时它也削弱了连廊对塔楼共同工作的协调作用。当连廊本身的刚度较弱时，即使做成刚性连接，它也不能起到协调两塔楼变形的作用，这时应当考虑做成滑动连接的形式。滑动连接可以是连廊一端与塔楼铰接，一端滑动连接，也可以两端均做成滑动支座。
采用这种连接方式，连廊的受力将会比较小，但是这时连廊已经不能再协调塔楼间的共同工作，塔楼和连廊均单独受力，整个连廊结构仅仅是形式上的连廊结构。因为滑动端在荷载作用下会有一定的滑移量，所以滑动支座在设计时有个重要问题就是要设限复位装置，并提供预计滑移量，防止连廊的滑落或与塔楼发生碰撞而造成结构的破坏。
因此这种连接方式一般用于连廊较低、跨度较小的情况。具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节;具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱节;支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀;支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影