销售汽车配件用耐磨板钢板,金海金属材料有限公司专业从事销售汽车配件用耐磨板钢板,联系人:季经理,电话:13153807804、13734465888,QQ:597671230,发货地:开发区蒋管屯镇杜丹江路东首100号,以下是销售汽车配件用耐磨板钢板的详细页面。" />
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 100000000 |
运费说明 | 3天 |
品牌 | 鑫中冶 |
质量等级 | 一级 |
厂家直发 | 是 |
质保期 | 3年 |
规格 | 齐全 |
是否进口 | 部分进口 |
1.很高的耐磨性能:
耐磨钢板耐磨层厚度3-12㎜,耐磨层硬度可以达到HRC58-62,耐磨性能是普通钢板的15-20倍以上,是低合金钢板性能5-10倍以上,是高铬铸铁耐磨性能2-5倍以上,耐磨性远远高于喷焊和热喷涂等方法。
2.较好的冲击性能:
耐磨钢板是双层金属结构,耐磨层和基材之间是冶金结合,结合强度高,可在受冲击的过程中吸收能量,耐磨层不会脱落,可以应用到振动、冲击较强的工况条件下,这一点是铸造耐磨材料和陶瓷材料所不及的。
3.很好的耐温性能:
耐磨钢板合金碳化物在高温下有很强的稳定性能,耐磨钢板可以在500℃内使用,其他特殊要求温度可以定制生产,能够满足1200℃以内条件下使用;陶瓷、聚氨脂、高分子材料等采取粘贴方式耐磨材料无法满足如此高温要求。
4.很好的连接性能:
耐磨钢板基材是普通Q235钢板,保证耐磨钢板具有韧性和塑性,提供抵抗外力的强度,可以采取焊接、塞焊、螺栓连接等多种方式和其他结构进行联系,连接牢固,不容易脱落,连接方式多于其他材料。
双金属耐磨板和硬化耐磨板是两种很常见的耐磨钢板,双金属耐磨板是指在普通钢板的基板上通过堆焊方法复合高合金耐磨层,结合耐磨层的耐磨性能和基板的承载、变形能力和可焊接性能,耐磨层的硬度一般在HRC52-64之间。
硬化耐磨板则是指低合金钢板在轧制过程中淬火硬化或对低合金钢板进行热处理淬火硬化后的钢板,硬度一般在HB350-500。双金属耐磨板的耐磨层是高合金成分,金相组织中有大量高硬度合金碳化物(HV1600左右)镶嵌在基体上,起抗磨作用的主要的碳化物。耐磨层的实际微观硬度远高于测定的宏观硬度,其强化方式与硬质合金相同。
硬化耐磨板是整体淬火硬化,金相组织中有马氏体使整体硬度得到提高,微观硬度和宏观硬度基本相同。硬质合金和T10,即使淬火后的T12钢和硬质合金的宏观硬度基本相同的情况下,硬质合金的的耐磨性能远高于T12钢,原因是硬质合金中有大量碳化物存在。
硬化耐磨板在高于250℃使用逐渐退火失去硬度,使耐磨性能大大下降。焊接过程也会是焊缝附近的硬度下降;双金属耐磨板的耐磨层是高合金成分,在一定的温度下还有二次硬化的效果,一般能在650℃以下工作。
硬化耐磨板可以采用机械方法打孔,双金属耐磨板无法用机械方法打孔。上述这些便是这两种耐磨板的区别之处,用户要学会合理的运用。
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