此外，1月~8月份，全国造船竣工2208万载重吨，同比降低18.1%。在其他制造业方面，对不锈钢板的需要依然是反常寂静。别的，不得不提的是，国庆假日后库存的添加会诱发节后开市销售商加快兜售，贬价以招引成交。总的来看，国庆节前后国内不锈钢板市场压力偏大，因而业界看空也是契合常理的。 　　导致9月份304不锈钢板价格大幅下滑的原因主要有以下几点，首先是房地产行业低迷，尽管绝大多数城市现已开始限购，但房价和成交并未上升，房地产出资增速降低，新开工面积则是。其次，8月份的工业上涨值和固定资产出资等多项微观数据远低预期，市场心态进一步发生变化。 　　终，为了促进，将容忍较低的GDP增速，意味后期影响方针的概率大幅降低，市场决心遭受冲击。对于10月份的304不锈钢板市场行情，依然难以乐观。房地产行业基本上复苏没有希望，固定资产出资也很难有较大起色，市场需求将低迷。 　　而当前多数钢厂依然有必定赢利，减产志愿不强，产值难有太大幅度的降低，10月份市场供需面很难发生反转。不多，考虑到焦炭和焦煤报价现已在当前价位盘整了大概两个月时间，而铁矿石报价下行的空间也有限，成本支持力度增强。

　　如果理算价是11400元/吨，则过磅价大概是（2/1.80）*11400=12650元/吨，（重量负公差（1.80-2）/2*=10%，11400/（1-9%）=12650元/吨）一般情况卷价就是过磅，价格高；板价是理算，比过磅重，价格比过磅价格低。(一般商家会用这样的方式结算,因为一般的不锈钢板会有5%的下差,有的甚至会达到30%,所以过磅的价格一般会很高)。 　　不锈钢板具有良好的耐腐蚀性、焊接性等各种优点，被广泛的使用在不同的地方，使用的时候也是需要重量的，相对的不同的重量使用在不同的地方，那么我们要如何来计算不锈钢板的重量呢下面我来为大家介绍一下吧。。不锈钢板的理论重量是依据不锈钢材的公称尺寸和密度计算得出的重量可以被称为是理论重量。 　　这和不锈钢材的长度尺寸、截面面积与尺寸允许偏差都有着比较直接的关系。因为不锈钢板材在制造过程中的允许偏差，所以使用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，因此只可以作为估算时的参考。不锈钢板材的实际重量是指不锈钢板材以实际称量所的重量，所以被叫做实际重量。 　　实际重量的准确度要高于理论重量。关于重量吨，是按不锈钢板材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位是吨，还有长吨、短吨。之后是计费重量，也叫做计费吨或运费吨，通常是运输部门收取运费时参考的不锈钢板材重量。