波形护栏打入法设臵立柱,应严格按照钢钎确定的位臵,首先安放自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部分拨出加以矫正，而须将其全部拨出，待基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。二、立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。（b）如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当通过钻孔方法安装柱时，柱应在定位后用与路基相同的材料回填，并分层并压实，使其密度不低于相邻的未受的土壤的密度。埋设立柱时，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超出15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的桩柱应采用粒料回填夯实。（c）考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度位臵，标高的检查。

今日咱们就一同来了解下高速公路波形护栏概括标的相关常识，概括标品种：概括标分为式概括标和附着式概括标两类。当路旁边无构造物时，概括标为柱式，由逆反射体、柱体组成，设置于路旁边士路肩中，其主体结构为三角形断面立柱，此为式概括标。当路旁边有构造物时，概括标为附着式，由支架、逆反射体、连接件组成，此为附着式概括标。依据构造物的不同，概括标可别离附着于波形梁护栏、混凝护栏、地道侧墙和缆索护栏之上。而咱们说的高速公路波形护栏概括标便是附着式概括标。

如果我们在日常生活中注意它，我们也会发现护栏里有许多颜色。除了我们常见的白色外，还有许多其他颜色，例如绿色，道路护栏厂家，蓝色等。有了波形波形护栏，以后，活动护栏价格，让我们为我们的或者开车的时候，交通护栏，增添了许多方便。在高速公路上，高速公路使用的时波形波形护栏的效果，可以隔开两条车道，这是一个非常好的间隔效果，还可以起到的效果就是防护。使用波形护栏之后，它会更加。例如，如果一辆车不小心撞到它，汽车就不容易撞车等等，重要的是要保持司机和车上乘客的人身。